Para começar, deve-se notar que absolutamente todos os carros consomem óleo, na verdade este elemento é essencial para o bom funcionamento do motor e por isso deve ser trocado com freqüência. Entre as funções do óleo encontramos a de lubrificar as peças do motor em movimento – manivelas, virabrequins, válvulas, cilindros, etc. – para protegê-las do desgaste. O óleo forma uma fina camada que separa essas peças, evitando que arranhões as desgastem. Aqui você pode ler o que acontece se você ficar sem óleo no carro.

Mas, por que existem carros que consomem mais óleo? O que acontece quando há consumo excessivo? Em primeiro lugar, teríamos que estabelecer o que entendemos por consumo normal de óleo e este limite está situado em 1 litro por 1.000 quilômetros no entanto, dependendo do tipo de motor, a forma de condução e outros aspectos técnicos e as deficiências do veículo podem variar. Na verdade, é muito fácil verificar se um carro está consumindo óleo, porque quando o faz, a fumaça do escapamento adquire uma cor azulada.

A menos que haja um vazamento, os externos são fáceis de detectar por causa da poça eles deixam para trás, o Consumo -excessivo ou não- pode ser devido às seguintes causas que iremos explicar a você:

Como já dissemos, a principal causa do consumo de óleo do motor é a lubrificação. Essencialmente, o óleo lubrifica os espaços entre as paredes do cilindro e os pistões. Uma parte dele entra na câmara de combustão onde é queimada. Portanto, quanto mais rápido o motor dá partida, mais óleo ele consumirá.

Assim como o consumo excessivo é uma preocupação, também pode ser problemático se o carro não consumir óleo. Se não queima este líquido, significa que não há camada que proteja o pistão e o cilindro, o que pode causar danos a ambos.

A válvula é como um prego comprido com uma cabeça grande. É por essa parte por onde entra a mistura entre o ar e o combustível, também por lá por onde saem os gases de combustão que finalmente fazem o motor se mover.

O óleo do carro também serve para lubrificar o espaço que resta entre as válvulas e seus guias. As hastes são peças que impedem que o óleo entre na câmara de combustão, mas como acontece com o pistão, inevitavelmente uma parte do óleo que lubrifica as válvulas acaba entrando na câmara de combustão e, conseqüentemente, queimando.

Pois é quando ocorre o pistão. desce que a válvula absorve a mistura, que passará por ela, quando o motor entrar em marcha lenta ou desacelerar, sendo o vácuo do orifício maior, o consumo de óleo do motor aumenta.

Mas a combustão não é a única razão para o consumo de óleo, ela também evapora. O óleo usado para lubrificar a válvula é sujeito a altas temperaturas devido aos gases que escapam de lá, então ele finalmente evapora.

Quanto mais rápido o motor gira, mais óleo fluirá entrando nas válvulas, para que mais óleo acabe evaporando e haja maior consumo. Da mesma forma, os gases do cilindro e a temperatura também aumentarão.

• Vazamentos externos, seja por encaixe incorreto do plugue, por desgaste na gaxeta ou porque o sensor de pressão está com problemas.
• Alguma falha nas peças do motor que os faz exigir mais lubrificação.
• o motor tem um turboalimentador, pode ser devido a um defeito neste elemento.
• O motor freqüentemente gira em altas velocidades, então é culpa do modo de direção.
• Se for um problema de lubrificação do o pistão pelo escapamento sairia fumaça azul, enquanto o motor perderia desempenho.
• Neste artigo, mostramos como medir o nível de óleo em um carro.

Dependendo de quão alto é o consumo de óleo, o faixa pode ser determinada da falha. Em qualquer caso, sempre que verificar que o seu automóvel consome óleo em excesso, deve levá-lo à oficina para que seja verificado e tome as medidas necessárias para que não se esgote.