Sair para a estrada hoje é perigoso se não tivermos os cuidados necessários. Existem muitos veículos, caminhões e máquinas agrícolas . Mas, podemos fazer algo para evitar problemas e aborrecimentos. Verificar o carro ou o carro antes de viajar é muito importante, não apenas para a segurança nossa e de outros, também para evitar ficar preso no meio da rota . [19659003] Em algumas províncias, uma Inspeção Técnica do Veículo é obrigatória, que controla certos aspectos do automóvel para nos fornecer um diagnóstico. Isso, por mais que se questione o negócio que se esconde por trás disso; É útil para quem quer consertar o carro e evitar acidentes.

Passos a seguir:

1

Viagens curtas:

  • Verifique os freios: faça-os responder bem.
  • Luzes baixas: Faça-os trabalhar e intensidade.
  • Piscadelas e sinalizador: deixe-os todos trabalhar.
  • Limpe as janelas (leia como limpar melhor o pára-brisa).
  • Verifique a água e o limpador automático de pára-brisa.
  • Verifique o pressão das tampas: em uma loja especializada em borracha.
  • Óleo, gasolina.
  • Elementos de segurança: balizas (triângulos), extintores de incêndio e cat.
  • Documentos do carro: DNI ou ID, cartão verde ou azul, Carteira de motorista (carteira de habilitação), último bilhete pago para seguro obrigatório, etc.
  • Telefone celular cobrado e com crédito.
  • Traga troco para pedágio.

2

Viagens médias:

  • Verifique os freios : revisão de almofadas e fita em oficina especializada.
  • Luzes baixas, piscadelas, farol, luz de travagem (travagem) , fitas ou material reflexivo.
  • Limpe o vidro (leia como limpar melhor o pára-brisa).
  • Verifique a água de resfriamento e a do limpador de vidros automático.
  • Verifique a pressão das rodas em um ambiente sério e especializado loja de pneus.
  • Verifique o óleo, consulte a data de renovação (alteração). Verifique se não há vazamentos, manchas, etc.
  • Elementos de segurança: faróis (triângulos), extintor de incêndio e macaco. Recomendado: traga chave de fenda com localizador de mastro, pinça, faca, lanterna e pano.
  • Documentos do carro: DNI ou RG, Cartão Verde ou Azul, Carteira de habilitação (carteira), Último ingresso pago para seguro obrigatório etc. Documentos e telefone do serviço de guindaste (assistência mecânica).
  • Mapa ou percurso aproximado: anote a estrada, uma cidade a parar, quais os caminhos ou desvios a tomar. Leve em consideração as maiores cidades caso precise de oficina, peça os postos de gasolina e GNV da rota
  • Celular carregado e com crédito. Recomendo levar no porta-luvas, junto com os documentos, $ 50 (ou cem) para despesas de emergência.
  • Trazer troco para o pedágio (cerca de $ 10 pesos em notas ou moedas de dois dólares).

3

Antes eu questionava isso dos médios obrigatórios durante o dia, mas agora que dirijo, percebo que é necessário usá-los e que têm a potência correspondente. À noite, tem que ter cuidado, se forem muito fortes te deslumbram.

4

Cada um, dependendo do tamanho, tipo e peso do carro deve ter uma pressão diferente . Você pode consultar isso no manual do carro, em fóruns na Internet que falam sobre mecânica ou em um pneu confiável. Geralmente é colocado entre 25 e 35, sempre dependendo das características acima mencionadas. Siempre se deben revisar en frío, cuando el auto haya estado en reposo unas horas, y sin cargar.

5

Es el agua utilizada por el circuito refrigerante (y el radiador)para mantener frío o motor. É utilizada água destilada, apenas em alguns modelos onde é indicado, deve-se adicionar refrigerante, mas isso terá que ser consultado com o mecânico que o orienta. Certifique-se de saber onde o nível máximo e mínimo está marcado no tanque, às vezes você vê muito pouco; Recomendamos marcá-lo com fibra indelével.

6

É muito importante saber que nossos freios atenderão a uma necessidade . Quer estejamos distraídos, um animal atravessa, precisamos usá-los para parar em um semáforo ou onde quer que seja, devemos verificar os freios dianteiro e traseiro, além do curso do freio de mão. Para saber se está em condições, deve-se testá-los em velocidade normal e ao operar o pedal não sentirá ruídos, assobios, desvios da direção em que se dirige.

7

É aquele que garante que tudo funcione sem avarias, e tê-lo em bom estado é vital para uma viagem de férias sem problemas mecânicos. A localização da haste medidora deve ser detectada, extraída e limpa com papel toalha, sempre com o carro frio (mínimo 4 horas sem funcionar e estacionado em superfície plana, sem declive). A haste é inserida novamente e esperamos dois minutos, ela é removida e o nível, cor e se tem areia são verificados.

8

Se formos apanhados por uma chuva, uma tempestade terrestre ou algum tempo inclemente, é necessário que as escovas do limpa-vidros estejam em bom estado de funcionamento e em bom estado. Eles são comprados para troca em casas de reposição, lubricentros e estações de serviço. Além disso, é bom ter sempre o tanque de fluido de limpeza de vidro cheio, com um produto químico especial que ajuda a limpá-lo, evita o embaçamento e remove os insetos que podem se prender na estrada.

9

Enquanto você estiver em parte superior do veículo peça a outra pessoa para observar diferentes luzes de fora. Piscadelas, faróis, luz de freio (ao pisar no pedal do freio), luz de ré (ao engatar a marcha à ré), farol baixo, farol alto, farol alto e qualquer outro que o modelo de carro que você já teve. Recorde-se que na República Argentina é obrigatório por lei, há mais de 10 anos, manter os faróis baixos acesos por 24 horas em todas as rotas do país.