Seu carro é um investimento muito grande. Verificar regularmente os níveis de fluidos ajuda a proteger o seu carro contra avarias, danos mecânicos e até possíveis acidentes. Aprenda a verificar os níveis de fluido do seu carro e verifique-o com frequência. Uma vez que você aprender a fazer isso, não vai demorar muito.

Passos

  1. O manual do proprietário informa quando os níveis de fluido devem ser verificados, mas isso é apenas o mínimo para manter a garantia atual. Marque seu calendário ou simplesmente verifique os níveis de fluido com frequência.

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    Estacione o carro em uma superfície plana e nivelada e ajuste o freio de mão.

  3. Imagem intitulada The inner cover latch.

    Abra o capô (leia o link para que você possa fazê-lo com segurança)

  4. Imagem intitulada The oil rod

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    óleo de motor O óleo deve ser verificado até que o carro tenha esfriado por uma ou duas horas, para que o óleo retorne às galerias, à cabeça do cilindro do motor, etc. é drenado para não obter uma leitura falsa. Localize a vareta (use o manual do proprietário). Insira um dedo no loop e puxe a haste até o final, soltando todos os clipes que a seguram no lugar. Use uma toalha de papel ou pano para remover o óleo da vareta para ter uma leitura clara. Insira a haste novamente e empurre firmemente para baixo. Retire, para obter a leitura do nível de óleo. Quando terminar, coloque a vara de volta em seu lugar.

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    Verifique o fluido de transmissão (se você tiver uma transmissão automática, verifique as sugestões do Fluidscheck4 ” width=”626″ height=”560″ class=”whcdn content-fill” id=”img_0181878adb” data-src=”https://www.wikihow.com/images_en/thumb/6/65/Fluidscheck4.jpg/626px-Fluidscheck4.jpg”/>

    Fluido de transmissão avermelhada.

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    Verifique o fluido de freio. Verifique o manual para o local, ou olhe debaixo do capô para um tanque de plástico rotulado fluido de freio. Se o depósito se parece com este, você pode ver o nível de líquido através do plástico. Limpe a sujeira do exterior, se necessário. Também pode ser útil empurrar o carro suavemente na suspensão com o quadril, as mãos ou o joelho, para que o nível do fluido seja agitado um pouco. Se você ainda não consegue ver, retire a tampa e entre.

    • Os carros não devem consumir fluido de freio. Um nível baixo de fluido de freio pode indicar um vazamento na linha de freio ou em superfícies desgastadas. Se o fluído de freio estiver baixo, verifique o carro para descobrir o motivo. Um carro com líquido de freio baixo ou vazamentos de fluido de freio pode falhar durante a frenagem

  6. Imagem intitulada Este reservatório de fluido da direção hidráulica tem linhas para interpretar o nível do fluido, dependendo se o motor está quente ou frio.

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    Verifique o fluido da direção hidráulica. Em geral, isso também é um depósito de plástico. Leia as paredes, como você fez com o fluido de freio, ao abrir a tampa e derramar mais fluido de direção hidráulica no reservatório. Pode haver dois pares de linhas, para a condição atual do seu carro.

  7. Imagem intitulada Coolant Tank

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    Verifique o líquido de arrefecimento. Certifique-se de que o motor tenha arrefecido, caso contrário, o líquido a ferver pode sair ao abrir o depósito! O refrigerante provavelmente será um reservatório na frente, perto do radiador.

    • Os carros são projetados para funcionar com anticongelante como refrigerante, não com água. Anticongelante é uma mistura que tem um ponto de congelamento mais baixo e, em geral, um ponto de ebulição maior que a água. Se você tiver que substituir o refrigerante, compre o direito
    • Leia o rótulo anticongelante. Algumas fórmulas afirmam ser uma mistura com metade da água; enquanto outros devem ser preenchidos completamente com o líquido. O rótulo anticongelante irá dizer-lhe o tipo que é

  8. Imagem intitulada Este fluido de limpeza tem um

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    Verifique o líquido do limpador.

    • O fluido de limpeza não afeta o desempenho do seu carro, mas é necessário limpar o pára-brisa durante a condução, especialmente na estrada.
    • O fluido de limpeza é formulado para limpar insetos e outras sujeira da estrada. baixo custo, então vale muito a pena, mas enchê-lo com um pouco de água tira a pressa.
    • Geralmente, não há nada de errado em ter um nível baixo no fluido do limpador do pára-brisa. Embora, claro, você use isso quando dirigir e limpar o pára-brisa. Basta encher antes de estar completamente vazio
    • Se o tempo estiver muito frio, certifique-se de que utiliza um líquido de lavagem do pára-brisas que não congela a baixas temperaturas. O líquido de limpeza com um baixo ponto de congelamento é especialmente marcado como tal

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Advice

  • Este é um bom momento para revisar e atualizar os registros de manutenção. Quando foi a última vez que você mudou o óleo ou sintonizou o veículo? Quando o próximo programa de manutenção é executado? Você girou seus pneus ultimamente?
  • Os carros com transmissão manual também podem ter um reservatório de embreagem do cilindro mestre que, como o cilindro mestre do freio, pode vazar e precisar ser recarregado.
  • Para carros com tração traseira, a caixa do diferencial também deve ser verificada
  • As transmissões padrão têm lubrificante que deve ser verificado também, e isso é feito embaixo do carro.
  • você encontra, especialmente qualquer coisa fora do comum. Também tenha em mente as mudanças nos níveis de fluidos e outras atividades de manutenção.
  • Se você encontrar um nível baixo de fluido, verifique-o novamente em breve e frequentemente, e verifique sob seu carro e na estrada se há vazamentos . Se você encontrar um vazamento, leve seu carro até a oficina.
  • Um motor frio é aquele que não foi acionado ou várias horas. Um motor quente ou quente é aquele que foi conduzido recentemente
  • Também é uma boa idéia verificar o filtro de ar com freqüência. Estes vêm em uma variedade de formas e tamanhos e estão alojados em uma variedade de maneiras. Não é recomendado limpar o filtro com um compressor de ar, pois isso danifica o filtro. A quantia que custa para substituir o filtro economizará o consumo de gasolina.

Avisos

  • Não verifique o nível do fluido, como o óleo, antes de desligar o motor. Dê um tempo para que o óleo que correu até o motor retornasse ao reservatório. Caso contrário, pode dar uma leitura de baixo nível, quando na verdade não é, com o resultado subseqüente de enchimento excessivo.
  • Nunca despeje os fluidos do automóvel no solo, em drenos, pias ou pias. Recolha-os em uma garrafa e pergunte à sua loja de autopeças local ou à oficina sobre reciclagem ou descarte deles adequadamente. O anticongelante é atraente para animais de estimação e fatalmente venenoso.
  • Certifique-se de que, ao substituir qualquer líquido no carro, seja o tipo certo de fluido, ou você pode causar danos ao veículo. Se o seu carro precisar de fluido de transmissão do tipo Mercon V e você colocar o Mercon / Dexron "3" regular, você pode danificar a transmissão.
  • Evite que qualquer tipo de fluido caia na pintura do carro; alguns fluidos podem danificar o acabamento. Se você derramar algo, limpe imediatamente o resíduo.
  • O fluido de freio deve estar perfeitamente limpo e livre de umidade. É extremamente importante limpar todas as superfícies completamente antes de abrir o tanque de fluido de freio do seu carro. A menor poluição impede que seus freios funcionem corretamente. Não use o fluido de freio que você abriu um mês ou dois atrás. Um recipiente de fluido de freio sem lacre é umedecido pela atmosfera. Muita umidade no sistema de frenagem pode causar falhas. Se houver alguma dúvida sobre sua idade, use um novo selo de fábrica.
  • Nunca fume, não incendeie nem permita uma chama viva ao verificar os níveis ou substituir fluidos no carro, especialmente lubrificantes. Esses líquidos podem ser inflamáveis ​​

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