A maioria dos veículos, com exceção de alguns veículos híbridos e elétricos, tem um sistema de direção hidráulica que permite ao motorista girar o volante sem grande esforço. O sistema de direção hidráulica é composto de diferentes partes: um pinhão e um rack conectados às rodas dianteiras, um pistão dentro do pinhão e o rack que se move com o fluido pressurizado da bomba da direção hidráulica que ajuda a girar as rodas; um reservatório que contém o líquido montado na bomba ou instalado a uma distância para facilitar o acesso. (Caso não haja líquido suficiente, a curva ficará mais difícil e tanto a bomba quanto o pinhão ou cremalheira poderão ser danificados, pois não há líquido para amolecer). Portanto, é importante verificar com frequência os níveis de fluido da direção hidráulica e adicioná-lo quando necessário.

Passos

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    Procure o depósito de reserva. Caso tenha dificuldades ao girar o volante ou o volante emite um estridente ruído no volante ao girá-lo, é possível que o líquido da direção assistida esteja baixo. O fluido da direção hidráulica é geralmente em um tanque de reserva ao lado da bomba da direção hidráulica ou localizado mais afastado conectado com mangueiras da bomba e deve ser claramente rotulado. O tanque pode ser feito de plástico ou metal.

    • Caso não consiga encontrar o depósito, consulte o manual do usuário. Embora a reserva de direção hidráulica é geralmente no mesmo lugar na maioria dos veículos, o mais moderno pode tê-lo em outro lugar para economizar espaço.
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    Verifique o nível de fluido na direção hidráulica. Caso o tanque de reserva seja feito de plástico transparente, você poderá ver o nível de líquido dentro do tanque. Caso seja feito de metal ou o plástico não seja transparente o suficiente, você pode verificar o nível do líquido com a vareta que é normalmente conectada ao plugue.

    • Em alguns veículos, o nível de fluido da direção hidráulica só pode ser verificado com precisão após o funcionamento do motor por um curto período e, às vezes, você também terá que girar o volante em ambas as direções enquanto o veículo estiver em movimento. Em alguns veículos, é possível encontrar graduações na vareta ou no reservatório tanto para o nível de aquecimento quando o motor estiver funcionando quanto para o nível de frio, uma vez que ele esteja desligado por um período de tempo. de tempo. Em outros veículos, pode haver linhas mínima e máxima para níveis de líquido aceitáveis. Certifique-se de comparar o nível de fluido da direção hidráulica com a marca correta
  3. Veja o quanto a vareta é coberta pelo fluido da direção hidráulica No caso de estar a utilizar uma vareta para verificar o nível de fluido da direcção assistida, limpe primeiro o líquido em excesso da vareta quando a remover do reservatório pela primeira vez, depois insira-a o mais profundamente possível e, finalmente, extraia-a. outra vez.

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    Alterar a tampa do reservatório Dependendo da marca do veículo, você pode ter que pressionar ou apertar a tampa no lugar. Certifique-se de que está bem apertado antes de fechar o capô.

Conselho

  • O fluido da direção hidráulica deve ser verificado periodicamente ou se contaminado. Caso você perceba uma diminuição significativa no nível do depósito ou precise adicionar fluidos com frequência, provavelmente terá um vazamento em algum ponto do sistema de direção hidráulica. No caso de você ouvir um barulho ao girar o volante, isso significará que a bomba da direção hidráulica precisa de fluido.

Advertências

  • O fluido da direção hidráulica deve ser trocado de acordo com os intervalos de tempo estipulados no manual do usuário. Com o tempo, o calor do motor e do ambiente pode reduzir as propriedades do líquido para realizar seu trabalho e causar desgaste ou quebra nos componentes do sistema de direção hidráulica. É mais barato trocar o fluido em vez da bomba da direção hidráulica ou do rack e do pinhão.

Coisas que você precisará

  • Pano ou toalha de papel
  • Funil
  • Líquido para direção hidráulica

Sobre o artigo

Categorias: Reparação e manutenção de veículos automóveis

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