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Manter a pressão de ar adequada nos pneus é uma forma de ajudar a manter a segurança do seu carro. A baixa pressão do ar nos pneus pode causar acidentes, maior desgaste dos pneus e uso excessivo de gasolina. Aprender a ver e adicionar ar aos pneus do carro é uma habilidade essencial que todo motorista deve dominar.
Passos
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1
Compre um calibrador de pneus em uma loja de carros ou em uma loja de carros em uma loja de ferragens.- Os medidores simples funcionam muito bem, não é necessário um medidor digital. Os preços dos medidores variam de um par de dólares a 20 dólares
- Os indicadores de medidas dos pneus são em libras por polegada quadrada (padrão) ou quilogramas Pascal (métrica).
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2
Determine o quantidade de pressão de ar que deve estar nos pneus- Observe a escrita na lateral dos pneus ou na etiqueta no painel interno da porta. Recomenda-se que o pneu tenha um número ISP ou EPC. Esta é a medida por libra esterlina ou por quilo Pascal que os pneus precisam.
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3
Verifique o ar dos pneus quando os pneus estão frios- Deixe o carro descansar por 0,5 a 3 horas antes de verificar o ar do pneu. Desta forma, você terá uma medição mais específica.
- Se você tem que dirigir para verificar o ar dos pneus, tente fazer a viagem curta, no máximo uma milha.
4
Desaparafusar a tampa da válvula do pneu
6Pressione o medidor firmemente para baixo na parte superior da válvula. o ar pode escapar ao iniciar a aplicação de pressão. No entanto, o ar deve parar de vazar se você aumentar a pressão do manômetro na válvula.Leia o medidor para obter as informações do ISP ou do EPC- O indicador padrão queimará um bastão. O entalhe na vara onde parou está lendo
- Os medidores digitais dar-lhe-ão o número da leitura.
8
Execute este processo com as 4 rodas de modo que você mantenha o contrapeso entre elas.
9
Tenha acesso ao ar pronto, seja com uma mangueira de ar de um compressor ou tenha dinheiro pronto para usar uma máquina de ar.
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Coloque o bico da mangueira de ar na válvula aberta do aro.
Coloque pressão sobre ele como quando você mediu a pressão com o manômetro- Você estará fazendo isso corretamente quando o ar parar de vazar para o lado de fora do aro e entrar.
Deixe um pouco de ar no pneu entrar.
Remova a mangueira quando terminar
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Não carregue mais do que 5 ISP ou EPC do recomendado- Se utilizar o manómetro ou o manómetro para verificar a nova pressão de ar no pneu. a pressão ainda é baixa, adicione outra pequena quantidade de ar e volte para comp. roube a pressão
- Continue o processo até atingir a pressão recomendada para os pneus
- Se você colocar muito ar nos pneus, coloque a prensa contra o pino na válvula e solte uma pequena quantidade de ar. Verifique novamente a pressão
Coisas que você precisa [19659087] Um manômetro
- O acesso à mangueira de ar e o compressor
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- Se você tem que dirigir para verificar o ar dos pneus, tente fazer a viagem curta, no máximo uma milha.
- Deixe o carro descansar por 0,5 a 3 horas antes de verificar o ar do pneu. Desta forma, você terá uma medição mais específica.
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