Parte 2

Drene o óleo

  1. Imagem intitulada Change the Oil in Your Car Step 9

    1

    Reúna seus suprimentos. Você precisará de um filtro de óleo apropriado e de um novo óleo para o seu veículo.

  2. 2

    Remova a tampa de óleo. Abra o capô e localize a tampa de óleo na parte superior do motor.

  3. 3

    Encontre o cárter de óleo. Verifique debaixo do seu carro e procure por uma bandeja de metal plana que esteja mais próxima do motor do que da transmissão.

    • Localize o bujão de drenagem do motor
    • Verifique se é o bujão de drenagem do óleo do motor e não o bujão de drenagem da transmissão. Se você puder determinar qual é qual, procure a fuga. O escape é sempre ligado ao motor, uma vez que é o tubo que se move da frente do veículo para a traseira. O cárter e o bujão de drenagem estão localizados sob o motor.

  4. 4

    Remova o bujão de óleo. Solte a tampa para a esquerda usando uma chave de tamanho adequado ou uma chave ajustável, se você tiver espaço para manobra-lo. Além disso, você deve remover e substituir a junta de papel (ou feltro) do bujão de drenagem. Você pode reutilizar uma lavadora de metal em boas condições.

  5. 5

    Seja paciente O óleo levará alguns minutos para drenar do carro. Quando o óleo terminar de sair do cárter, substitua a tampa. Coloque uma nova arruela sobre o bujão de drenagem. Inspecione e limpe 3 áreas: dreno, plugue e gaxeta. Coloque a nova junta sobre o bujão de drenagem.

Parte 3

Substitua o filtro de óleo

  1. Imagem intitulada Troque o óleo do seu carro Etapa 14

    o conjunto de filtros. Os filtros não são colocados em uma posição padrão; portanto, eles podem ser encontrados na parte dianteira, traseira ou lateral do motor, dependendo do modelo.

    • Veja o filtro de substituição que você comprou para ter uma ideia do que procurar. Normalmente, eles são cilindros branco, azul ou preto que medem entre 10,2 e 15,2 cm (4 e 6 polegadas) de comprimento e 7,6 cm (3 polegadas) de largura (como uma lata de sopa). 19659034] Algumas marcas de veículos, como BMW, Mercedes, Volvo e as mais novas, podem conter um elemento ou cartucho de filtro em vez do tipo mais simples de rotação. Isso requer a abertura da tampa de um tanque embutido e a remoção do próprio elemento filtrante.

  2. 2

    Desparafuse o filtro de óleo. Primeiro, tente fazer isso com a mão para conseguir uma boa aderência. Vire devagar e com firmeza para a esquerda. Se você não puder remover o filtro manualmente, precisará de uma ferramenta de extração para obtê-lo. Certifique-se de que a bandeja de drenagem esteja sob o filtro antes de removê-la completamente. Isso ajudará você a evitar derrames.

    • Para evitar derramar muito óleo ao remover o filtro, você pode envolvê-lo com um saco plástico para que o óleo que escapa respingar dentro dele. Deixe o filtro da cabeça drenar para dentro da sacola enquanto conclui o trabalho.
    • Verifique se a bandeja ainda está embaixo do carro para evitar derramamentos. Um pouco de óleo ficará preso dentro do filtro e sairá quando você desparafusá-lo.

  3. 3

    Prepare o novo filtro. Mergulhe a ponta do dedo no óleo de substituição e espalhe-o sobre o novo anel de vedação do filtro. Isto irá lubrificar a junta e formar uma boa vedação para o novo filtro. Além disso, com isso, você pode conferir na próxima vez.

    • Você também pode derramar uma pequena quantidade de óleo no filtro antes de instalá-lo. Isso reduzirá a quantidade de tempo que seu carro precisa para recuperar a pressão correta do óleo. Se você montar o filtro verticalmente, poderá preenchê-lo quase até o topo. Se você montá-lo na diagonal, uma pequena quantidade de óleo será derramada imediatamente antes de girar o filtro.

  4. 4

    Parafuse o novo filtro lubrificado, tomando cuidado para não cruzar os fios. Em geral, o filtro indica quanto você deve ajustá-lo. Procure instruções mais específicas na caixa. Em geral, você deve ajustar o filtro até que ele toque a placa e, em seguida, um quarto de volta mais.

Parte 4

Adicionar novo óleo

  1. 1

    Adicione novo óleo ao carro através do orifício de enchimento. A quantidade que você precisa é indicada no manual do proprietário (geralmente aparece na seção "recursos").

    • Se você segurar a garrafa com a palheta no topo, ela espirrará mais suavemente e sem borbulhar.
    • Certifique-se de adicionar o óleo correto. Geralmente, em um momento de pressa, você pode adicionar com segurança o tipo 10W-30 à maioria dos carros, mas você deve consultar o manual do proprietário ou um especialista em uma oficina antes de colocar o óleo. [19659034NemsempreconfienahastedemediçãoparaobterumamediçãoprecisaAinformaçãopodeestarerradaespecialmenteseomotortiveracabadodeserligado(ahasteindicará"baixa"porqueaindaháóleonasgalerias)Sevocêquiserusarahastecomprecisãobastaverificardemanhãcedocomocarroestacionadoemumasuperfícieplanaumavezqueesfriaeassenta

  2. 2

    Substitua a tampa de enchimento. Verifique ao redor para detectar ferramentas soltas que você possa ter e feche o capô.

    • Verifique embaixo do carro para se certificar de que não há vazamentos. É uma boa ideia limpar o derrame da melhor forma possível. Embora não seja perigoso derramar um pouco de óleo no cárter, pode inflamar-se enquanto o motor aquece, o que produz aquele cheiro de óleo queimado que, por um momento, pode causar calafrios. Além disso, pode fazer o interior do carro cheirar mal.

  3. 3

    Ligue o motor. Certifique-se de que a luz da pressão do óleo se apaga após o arranque. Coloque o carro na posição de estacionamento ou em ponto morto com o freio de estacionamento e verifique cuidadosamente sob o carro para detectar vazamentos. Se o filtro e o bujão de drenagem não estiverem ajustados, os vazamentos podem aparecer lentamente. Ligue o motor por um minuto ou mais para aumentar a pressão e verifique se você instalou tudo corretamente.

    • Opcional: Reajusta a luz de troca de óleo. Isso será diferente dependendo da marca e modelo do seu veículo, portanto, você deve consultar o manual do proprietário para saber as etapas específicas que você deve seguir. Por exemplo, na maioria dos veículos da General Motors, você deve fechar o carro e depois girar a ignição sem ligar o carro. Então, você deve bombear o acelerador três vezes em dez segundos. Quando o carro é ligado, as luzes devem ser reajustadas.

  4. 4

    Verifique os níveis de óleo removendo a vareta. Uma vez que o veículo esteja desligado e o óleo assente por 5 ou 10 minutos, verifique a vareta novamente para certificar-se de que os níveis estão adequados.

Parte 5

Descartar o óleo

  1. Imagem intitulada Alterar o óleo no seu carro Passo 15

    Coloque o óleo usado em um recipiente selado Agora que você terminou, você deve colocar o óleo usado em um recipiente mais permanente. É melhor colocá-lo no novo contêiner que você acabou de esvaziar. Use um funil de plástico para derramar o líquido lentamente no frasco e evitar que ele derrame. Escreva "óleo usado" na garrafa para não ficar confuso com um novo óleo.

    • Outras opções incluem jarras de leite antigas, jarras de fluido para lavador de pára-brisa ou outras garrafas de plástico. Se você usar recipientes para alimentos, lembre-se de marcá-los claramente como "óleo usado".
    • Não coloque óleo usado em recipientes que contenham produtos químicos como cloro, pesticidas, tinta ou anticongelante. Estes irão contaminar o processo de reciclagem

  2. 16

    2

    2 Certifique-se de que o filtro de óleo é drenado através do processo de reciclagem. completo Às vezes, o filtro não contém mais de 240 ml (8 onças) de óleo (que você pode descartar junto com o óleo usado). Os filtros também são recicláveis, para que você possa mantê-los.

  3. Altere o óleo em seu carro Etapa 17

    3

    Encontre um centro de coleta designado em sua área. Em geral, todos os lugares que vendem óleo de motor têm essa informação em mãos. Varejistas que vendem mais de 1000 filtros por ano aceitam filtros usados. [1] Muitas estações de serviço que fazem trocas de óleo também recebem óleo usado, embora às vezes eles cobram uma pequena taxa adicional.

  4. Altere o óleo no seu carro Passo 18

    Use óleo reciclado na próxima vez. O óleo usado é refinado até que ele atenda às mesmas condições e especificações que o óleo virgem. O processo requer menos energia do que bombear e refinar o novo óleo. Reciclagem de óleo de motor ajuda a reduzir a necessidade de importar petróleo. Em alguns casos, o óleo reciclado também custa menos que o "novo" petróleo.

Conselho

  • Se o seu filtro for forte, use um martelo e uma chave de fenda grande (como um "cinzel") para empurrá-lo para a esquerda. Tenha em mente que uma vez que você bateu na parede fina do filtro, você não pode ligar o motor até que você o substitua.
  • Considere o uso de um produto absorvente orgânico no caso de algum óleo ser derramado. Este tipo de produto absorve óleo e mantém a sua garagem e entrada limpa. Os absorvedores de sepiolite ou produtos à base de argila não são soluções eficazes para este fim. Você pode encontrar uma grande variedade de produtos absorventes ecológicos na Internet. São renováveis, extremamente absorventes e fáceis de usar.
  • Existem no mercado válvulas de drenagem de óleo que substituem o parafuso normal da bandeja de drenagem. Isso faz com que a troca de óleo seja muito mais prática e reduza a confusão.
  • Para evitar que o óleo seja derramado por todo o braço ao remover o parafuso do bujão de drenagem, pressione-o para dentro (como se estivesse tentando empurrar o óleo). tampa dentro do orifício) enquanto o remove. Quando você perceber que o parafuso está completamente solto, remova-o rapidamente da abertura. Se você tiver sorte, apenas algumas gotas cairão em sua mão. Amarre um pano em volta do seu pulso quando remover o bujão de óleo.
  • Use luvas de nitrilo descartáveis. O óleo usado contém muitos contaminantes tóxicos e sua pele pode absorvê-los facilmente.

Advertências

  • Não confunda a entrada do óleo com a entrada do fluido para transmissão. Você pode arruinar a transmissão se colocar óleo nela.
  • Cuidado para não se queimar. O motor, o óleo usado dentro e outras partes do carro podem estar quentes o suficiente para queimá-lo por um longo tempo depois que você desligar o veículo.
  • Nunca fique embaixo do veículo enquanto ele estiver preso apenas pelo gato. Certifique-se de colocar primeiro os suportes apropriados para essa finalidade. O gato não oferece suporte adequado e você corre o risco de o veículo cair sobre você e esmagá-lo com seu peso.

    • Não use tijolos, blocos de concreto ou pedras; eles não dão suporte adequado ou são estáveis ​​o suficiente para suportar o peso do veículo.

Coisas que você precisa

  • De 4 a 6 litros (1,1 a 1,6 galões americanos) de óleo. Certifique-se de usar um tipo de óleo que atenda à classificação de desempenho da API do seu veículo. A maioria dos veículos fabricados a partir de 2004 exige uma classificação "SM", que é melhor que o óleo que estava disponível quando os carros mais antigos foram fabricados.
  • Uma chave de caçamba. Para carros europeus ou japoneses você provavelmente precisará de um conjunto de chaves métricas.
  • Um filtro de óleo. Alguns vêm com uma camada aderente que facilita a instalação e o ajuste do filtro.
  • Uma chave de filtro de óleo (opcional). Existem diferentes chaves de óleo disponíveis, dependendo do diâmetro do filtro. O mais seguro de usar é o mais caro que tem dupla articulação.
  • Um espaço para levantar o carro. Uma rampa ou suporte automático de macaco são as opções mais seguras
  • Uma bandeja para coleta de óleo usado.
  • Um funil e um galão para transporte pesado de óleo usado.
  • Panos ou toalhas de papel. 19659034] Alguns veículos exigem que o painel superior ou inferior seja removido, o que pode exigir ferramentas adicionais