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Passos
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Os cintos no motor do seu carro estão incluídos em componentes como o compressor de ar condicionado, a bomba de direção, o alternador e a bomba de água. Anteriormente, as correias em forma de V eram usadas separadamente para cada componente. Os carros de hoje usam um cinto de serpentina em todos os componentes, pois funcionam melhor. Os cintos se desgastam com o tempo e, se a correia falhar, isso pode causar sérios danos ao motor ou aos sistemas do veículo. Portanto, é necessário verificar os cintos em uma base regular:

Passos

  1. Tente ficar atento e ouvir os sons do motor enquanto dirige Se você ouvir sons suspeitos, provavelmente é porque uma ou várias bandas estão gastas, soltas ou danificadas.

  2. Imagem intitulada Check Belts Step 2 Imagem intitulada Check Belts Step 2

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    Verifique se há sinais de desgaste nas correias. Sua inspeção deve ir além da simples inspeção visual das correias. Você deve beliscar, apertar e torcê-los em busca de rachaduras, desgaste, fraturas ou locais frágeis.

    • Em uma alça de cobra, você também deve procurar por slots ou lugares onde as camadas da alça se separaram.

  3. Imagem intitulada Check Belts Step 3

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    Verifique as correias onde a borracha está manchada ou parece estar envidraçada. Se houver algum lugar no cinto que esteja nessa condição, eles podem fazer com que a correia deslize, sendo assim os precursores do superaquecimento e rachadura da correia.

  4. Imagem intitulada Check Belts Step 4 Imagem intitulada Check Belts Step 4

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    Inspecione as polias Procure por um acúmulo de depósitos de borracha, bem como áreas desgastadas onde você pode enganchar o cinto e causar a quebra.

    • Verifique também o alinhamento das correias nas polias. Eles devem estar alinhados com as polias

  5. Imagem intitulada Check Belts Step 5 Imagem intitulada Check Belts Step 5

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    Verifique a tensão das correias. Verifique a tensão para o maior comprimento da alça, não deve ser mais solto do que meia polegada (1,25 centímetros e 2,5 centímetros).

Conselho

  • De acordo com o Car Care Council, as correias trapezoidais devem ser substituídas a cada quatro anos ou 36.000 milhas, enquanto as correias serpentinas são projetadas para durar até 50.000 km. Entretanto, é uma boa idéia verificar seus cintos regularmente, idealmente uma vez por mês.
  • Certifique-se de que as correias de substituição tenham o mesmo comprimento e largura da cinta que estão substituindo.

Avisos

  • Se a correia em V da sua bomba de água quebrar, a temperatura do motor aumentará rapidamente. Portanto, se você não tiver a correia em V no alternador, o alternador não fornecerá mais energia à bateria para mantê-la carregada, e o compressor do ar-condicionado também fechará. Se seu carro tem uma correia de cobra e quebra, todas as coisas mencionadas acima podem acontecer. Se o seu veículo começar a sobreaquecer, pare imediatamente

Referências

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