Neste artigo: Suavizando os anéisImprima e pintar os anéisAplicar o verniz e polir os anéis
As marcações na calçada são os danos causados às bordas dos aros, como atrito, arranhões ou amassados. Estes ocorrem quando os aros atingem a calçada em curvas e outras obstruções. Como as marcas na calçada são desagradáveis, você pode consertá-las com tempo, paciência e dedicação.
Etapas
Parte 1
Suavizando os aros
- Este método é para aros de metal pintados. Se seus aros são feitos de alumínio polido ou magnésio, você terá que usar um método diferente.
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Coloque no equipamento de segurança. Para fazer este projeto completo você terá que lixar, usar massa, primer, tinta e verniz. É importante que você use proteção visual, luvas e uma máscara quando se trabalha com tinder, lixa, cartilha ou pintura [1]Lixe as áreas com uma lixa de 400 grãos. Use uma lixa de 400 grãos para alisar o metal da área danificada. Não vá muito além desta área. Não há necessidade de fazer mais trabalho do que o necessário. Areia até que a parte danificada é suave [2]Aplique massa automotiva nas partes desgastadas e deixe-a secar Qualquer tipo de massa automotiva funcionará. Esprema uma pequena quantidade de produto em uma espátula e use-a para preencher a área danificada. Você deve cobrir a área com uma camada fina. Então, deixe a massa secar; isso geralmente leva apenas cerca de 30 minutos [3]Areia excesso de massa com uma lixa 400 grãos. Uma vez que a massa seca, você pode lixar os excessos. Use uma lixa de 400 grãos para suavizar a massa até que esteja nivelado e mesmo com o resto do anel. [4]
Part 2
Imprimir e pintar os anéis
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Limpe os anéis com uma tinta. É importante limpar os anéis antes de avançar para que o primer e a tinta adiram bem ao metal. Despeje uma pequena quantidade de toner em um pano sem fiapos e usá-lo para limpar todo o anel. [6] -
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Cobre o carro inteiro de tal forma que apenas os aros são expostos. Cobre a válvula, as porcas e a cobertura central do aro. Insira fita adesiva ou plástico nos orifícios do bastidor para cobrir também as pastilhas de freio. Coloque fita adesiva atrás da borda para cobrir e proteger os aros. Em seguida, cubra o carro inteiro com papel kraft ou pano. Prenda todas as juntas com fita adesiva para que apenas o anel danificado seja exposto e o restante do pneu e do carro estejam cobertos. [7]- Se você pulverizar o primer ou a tinta no carro para não cobrir bem, você vai estragá-lo. Portanto, aproveite o tempo para concluir esta etapa.
- Como alternativa, você pode remover os pneus do carro para que você tenha que cobrir apenas o aro, a válvula, as porcas, a tampa central e as almofadas. Imagem intitulada Fix Curb Rash no jantes Passo 9 ” width=”728″ height=”546″ class=”whcdn content-fill” id=”img_4dd928e7dd” data-src=”https://www.wikihow.com/images_en/thumb/6/60/Fix-Curb-Rash-on-Rims-Step-9.jpg/v4-728px-Fix-Curb-Rash-on-Rims-Step-9.jpg”/>
Pulverize o primer em todo o aro Agite bem a lata do primer antes de usar. Segure-o a cerca de 15 cm (6 polegadas) do aro e pulverize-o completamente com movimentos curtos para a frente e para trás. Comece do topo da cesta até a base. Tente cobrir tudo com uma camada fina e uniforme [8] -
Deixe o primer secar e, em seguida, aplique uma segunda camada, se desejar. O primer leva apenas 10 a 15 minutos para secar. Se a primeira camada for muito fina ou não uniforme, você poderá aplicar uma segunda camada com o mesmo método de antes. Deixe secar por pelo menos 15 minutos antes de aplicar a pintura [9]
Parte 3
Aplique o verniz e polir os anéis
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Pulverize uma fina camada de verniz sobre os anéis. Agite a lata antes de iniciar e mantenha-a a cerca de 15 cm de distância. Aplique uma camada muito fina. Se você pulverizar muito verniz, ele escorrerá, drenará e arruinará a aparência dos anéis. Mais uma vez, você deve começar no topo e continuar na parte inferior da cesta. Use movimentos rápidos para a frente e para trás [13] -
Deixe o verniz secar por 30 minutos, depois aplique outra camada Evite tocar no aro para ver se está seco. Isso pode manchar o acabamento. Em vez disso, aguarde 30 minutos antes de aplicar a segunda demão. Tome o tempo necessário para pulverizar o verniz, de tal forma que todo o anel é uniformemente coberto [14]
Dicas
- É melhor reparar as marcas da calçada em um dia quente e ensolarado. Então putty, primer e tinta vão secar mais rápido.
- Se você tem a tendência de fazer marcas de calçada em seus aros, compre pneus que irão protegê-los.
Advertências
- Se o aro estiver torto, substitua-o razões de segurança
Coisas que você precisa
- proteção visual
- luvas
- máscara
- lixa 400
- pasta automotiva
- espátula
- esponja abrasiva
- panos sem fiapos
- fita crepe
- papel kraft
- primer
- tinta
- cera
Sobre o artigo
Categorias: Reparação e manutenção de automóveis
] Outras línguas:
inglês: corrigir curb erupção em jantes
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