Neste artigo: Reparar os vazamentos Verificar a pressão Colocar o sistema em teste Adicionar refrigerante Finalizar a recarga

Em geral, se o ar condicionado não produzir ar fresco, é provável que tenha perdido parte do refrigerante devido a um vazamento . Você pode recarregar o sistema por conta própria usando um kit de carregamento e um pouco de refrigerante (contanto que seu carro use refrigerante R134a). [1] Primeiro, você deve detectar vazamentos. Em seguida, verifique a pressão do refrigerante e teste o sistema. Finalmente, você pode adicionar o refrigerante e terminar a recarga. Se você tem um carro híbrido ou elétrico, não tente recarregar o ar condicionado, pois isso poderia resultar em uma carga elétrica letal.

parte 1

Conserte os vazamentos

  1. Spray de água com detergente nos componentes do ar condicionado para detectar vazamentos. Você pode usar detergente e água da torneira. Certifique-se de cobrir todo o sistema para que você não perca um vazamento. Se houver vazamentos, você verá bolhas se formando ao redor deles. [2]

    • Você também pode comprar um frasco de spray na maioria das lojas de departamento e on-line.
    • de internet. Em seguida, siga as instruções nesse kit.

  2. 2 Recarregue o condicionador de ar em um carro Passo 2

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    Veja se aparecem bolhas que indicam a presença de um vazamento O vazamento interage com a mistura de água e detergente para criar espuma. Se você observar apenas algumas bolhas ou se elas demorarem a aparecer, o vazamento provavelmente será pequeno. Se você ver muita espuma, é provável que seja um grande vazamento. [3]

    • Grandes vazamentos requerem reparo profissional.

  3. Imagem intitulada Recarregue o condicionador de ar em um carro Passo 3

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    Usa um kit de recarga com um selante para reparar pequenos vazamentos. É provável que você gaste mais de US $ 1.000 tentando encontrar e consertar um pequeno vazamento, portanto, é melhor usar um produto que contenha um selante. Este procedimento ajudará o sistema a reter sua recarga por mais tempo, já que o refrigerante não vazará tão rapidamente.

    • Você deve procurar um produto que indique que seu selador é um amaciante que não obstrua os canos. Um selador com uma textura pegajosa poderia causar entupimento. [4]

  4. Recarregue o condicionador de ar em um carro Passo 4

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    Faça grandes vazamentos consertar um técnico profissional. Você não deve tentar repará-los por conta própria, pois você pode danificar todo o sistema. Além disso, você poderia derramar substâncias químicas perigosas do carro para o solo. [5]

    • Recarregar um sistema que apresenta um grande vazamento é perda de tempo e dinheiro. É melhor entrar em contato com um profissional para realizar o reparo

Part 2

Verifique a pressão

  1. Imagem intitulada Recarregue o condicionador de ar em um carro Etapa 5

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    Use óculos de segurança e luvas. O refrigerante é muito perigoso e pode causar ferimentos. Além disso, pode congelar a sua pele se você tocá-lo. Se cair em seus olhos, pode causar cegueira. [6]

    • Você deve seguir todas as instruções contidas no rótulo e usar o equipamento de proteção adicional recomendado.

  2. a Car Step 6

    2

    Encontre a porta de serviço de baixa pressão que tem tubos mais espessos. Existem duas portas no ar condicionado. Você deve adicionar o refrigerante à porta de serviço de baixa pressão e não à de alta pressão. A linha de baixa pressão tem um tubo maior que a linha de alta pressão, o que facilita a distinção entre os dois. [7]

    • Às vezes as portas são rotuladas com um "H" para alta e um "L" para baixo. Em alguns veículos, a porta de serviço de baixa pressão será menor do que a porta de alta pressão, mas isso nem sempre é o caso.
    • A maioria dos kits tem um acoplamento que cabe apenas na porta de baixa pressão. , que facilita a escolha da porta direita.

  3. Recarregue o condicionador de ar em um carro Etapa 7

    Desparafuse a tampa da porta para extraí-lo. Esta é a pequena tampa de plástico que veda a válvula. Uma vez que você tirá-lo, certifique-se colocá-lo em um lugar seguro para que ele não se perca. [8]

  4. Recarregue o condicionador de ar em um carro Passo 8

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    Prenda a mangueira do manômetro na porta. Você só precisa encaixar o conector do medidor na porta aberta. Você pode movê-lo gentilmente para ter certeza de que está conectado. [9]

    • É melhor escolher um kit de recarga que tenha um manômetro. , pois isso permitirá que você adicione facilmente mais refrigerante sem sobrecarregar o ar condicionado. [10]

  5. Recarregue o condicionador de ar em um carro passo 9

    ] Verifique a leitura do medidor O manômetro lhe dará uma leitura em psi. Isso deve apresentar zonas de cor para indicar se está em um intervalo seguro. A cor verde significa que os níveis são bons. No entanto, os níveis ainda podem ser menores do que o necessário para resfriar o carro se estiverem em um ponto muito baixo dentro da zona verde. [11]

    • A pressão ideal será determinada uma vez. que você tente a temperatura externa. Você deve verificar este detalhe, testando o sistema mais tarde durante o processo de recarga.

  6. Imagem intitulada Recarregue o condicionador de ar em um carro Etapa 10

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    ] Continue recarregando se a leitura do medidor estiver acima de 0. Uma leitura de 0 significa que não há refrigerante no ar condicionado, o que requer reparo por um técnico profissional. Caso contrário, você pode carregar o sistema usando o kit de carregamento [12]

Parte 3

Coloque o sistema em teste

  1. Reúna o ar condicionado em um carro Etapa 11

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    Ligue o motor e ligue o ventilador do condicionador de ar em alta velocidade e temperatura muito baixa. Este procedimento permitirá que você verifique se as peças estão funcionando bem. É normal que o condicionador de ar gere ar quente durante esse processo. [13]

    • O capô ainda deve estar aberto.

  2. Imagem: Recarregue o condicionador de ar em um carro Etapa 12

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    Verifique se a embreagem do compressor está girando Esse elemento se parece com um círculo que pode se tornar rápido ou lento, dependendo de quão bem o sistema está funcionando, além da quantidade de refrigerante presente.

    • Se não estiver girando, você pode adicionar meia lata de refrigerante e verificá-la novamente. Se você ainda não está girando, você deve levar o carro a um técnico profissional. [14]

  3. Recarregue o condicionador de ar em um carro Etapa 13

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    Define o medidor de temperatura do refrigerante para a temperatura ambiente. O medidor lhe dirá qual deve ser a pressão do refrigerante após completar sua recarga. Este é o nível de pressão recomendado. Ao recarregar o ar condicionado, você pode controlar a pressão no manômetro.

    • Você pode arredondar este valor para cima ou para baixo para os graus mais próximos. [15]

  4. Imagem intitulada Recarregue o condicionador de ar em um carro passo 14

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    Verifique o medidor para certificar-se de que ele esteja nas zonas branca ou verde. O nível de pressão atual deve estar abaixo do nível recomendado que você acabou de determinar, com base na leitura do medidor de temperatura que você tirou. Se você estiver acima do nível recomendado ou na zona vermelha, deverá levar o carro até um técnico, porque algo está errado. [16]

    • Não adicione mais refrigerante se os níveis não estiverem baixos . Este procedimento pode danificar o carro.

  5. Recarregue o condicionador de ar em um carro Etapa 15

    Desligue o veículo antes de adicionar o refrigerante Quando terminar de testar o sistema, é melhor desligá-lo, a menos que as instruções no kit de carregamento indiquem o contrário.

    • Você deve sempre seguir as instruções no kit de carregamento para garantir que você obtenha os melhores resultados possíveis.

Parte 4

Adicionar refrigerante

  1. Imagem intitulada Recarregar o condicionador de ar em um Carro Etapa 16

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    Desaparafuse o gatilho da lata para remover a tampa interna A tampa interna é o que impede que o gatilho do refrigerante perfure a lata antes que ela esteja pronta para ser usada. Você deve ver onde os parafusos podem ser aparafusados ​​ao gatilho, pois ele terá uma junta normal. [17]

    • Então, descarte a tampa interna.

  2. Recarregue o condicionador de ar em uma etapa do carro 17

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    Re-screw o alto, que perfurará o alto da lata. Você encontrará uma barra de metal dentro do gatilho. Como você estragar a lata, você deve pressionar com força para que a barra passe pelo topo da lata. Você deve ouvir a liberação de pressão dentro da lata. Neste ponto, estará pronto para você usar [18]

    • Se a barra de acionamento não perfurar a lata, você não poderá usar o produto. No caso raro de isso acontecer, você pode tentar remover o gatilho e pressionar mais forte ao colocá-lo de volta.

  3. Recarregue o condicionador de ar em um carro Passo 18

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    Agite a lata para misturar o seu conteúdo. Agite-o vigorosamente para cima e para baixo. Dessa forma, você terá certeza de que todos os aditivos estão misturados para que você possa obter uma aplicação uniforme ao recarregar o ar condicionado. [19]

    • Se os ingredientes não se misturam bem, você provavelmente experimentará um pouco de bloqueio ao usar o produto

  4. Recarregue o condicionador de ar em um carro Passo 19

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    Conecte o refrigerante ao porto de serviço de baixa pressão Você pode ter que puxar a borda do conector para encaixar na porta. Pressione para baixo até o kit se conectar à porta. Você pode movê-lo suavemente para se certificar de que está totalmente conectado [20]

    • Se você se sentir solto ou sair, você deve tentar novamente.

  5. Recarregue o condicionador de ar em uma etapa do carro 20

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    Pressione o gatilho do refrigerante Este procedimento liberará o refrigerante no condicionador de ar. Você deve segurar a lata firmemente [21]

    • Se a lata tiver um botão em vez de um gatilho, você deve girá-lo até que o refrigerante seja liberado dentro da mangueira. Neste ponto, você deve ser capaz de perceber o lançamento.

  6. Recarregue o condicionador de ar em um carro Passo 21

    Mover a lata para frente e para trás para manter o conteúdo uniforme. Este deve ser um movimento suave para que os ingredientes fiquem misturados. No entanto, você deve evitar movê-lo com muita força, uma vez que você poderia liberá-lo por acidente. [22]

  7. Recarregue o condicionador de ar em um carro Passo 22

    19659121] Verifique a pressão após 10 segundos de carga. Solte o gatilho e observe o manômetro. É importante que você não coloque muito refrigerante no ar condicionado. [23]

    • Se a lata tiver um botão em vez de um gatilho, você deve girar o botão para fechar a válvula após 10 segundos. 19659012] Você pode ter que adicionar refrigerante algumas vezes para alcançar a pressão desejada. No entanto, você deve tomar seu tempo para evitar sobrecarregar o sistema. Sobrecarga faz com que o sistema para operar de forma ineficiente e danificá-lo

  8. Recarregar o condicionador de ar em um carro Passo 23

    o procedimento até que o manômetro alcance a leitura correta. Pressione o gatilho por 10 segundos por vez. Mova a lata suavemente para frente e para trás enquanto carrega o ar condicionado. Lembre-se de verificar a pressão com freqüência [24]

Parte 5

Termine a recarga

  1. Imagem intitulada Recarregue o condicionador de ar em um carro Etapa 24

    Separe o conector de refrigerante da porta. Você pode ter que levantar o colar ao redor do conector para quebrar o selo. Em seguida, remova o conector e coloque o kit de carga em um local seguro. [25]

    • Se a lata tiver um botão em vez de um gatilho, você deve girar o botão e fechá-lo bem antes de desconectar O conector
    • Por exemplo, você pode armazená-lo em um local fresco na garagem que está longe de fontes de calor.

  2. Recarregue o condicionador de ar em um carro Passo 25

    2

    Substitua a tampa da porta no condicionador de ar. Você deve parafusar a tampa na porta de serviço de pressão esquerda. Desta forma, você evitará a entrada de detritos nos canos. [26]

    • Esta é a capa que você removeu no início e colocou em um local seguro.

  3. Condicionador em um carro Passo 26

    Teste o condicionador de ar para garantir que o ar esteja frio. Deve sentir frio na pele. Você pode verificar a temperatura exata usando o medidor. A temperatura do ar deve estar entre 3 e 7 ° C [27]

    • Se o ar ainda não estiver frio, você deve levar o carro para ser verificado por um

Conselho

  • Você pode obter um kit de conversão de R12 para R134a em uma loja de autopeças, mas é melhor realizar esse procedimento com a ajuda de um profissional.
  • A maioria dos carros fabricados depois de 1993 usa este líquido de arrefecimento, que você poderia converter o sistema do carro, se necessário.
  • Você pode verificar o manual do proprietário ou os decalques sob o capô se não tiver certeza de qual refrigerante você deve usar. [28]
  • obtenha um kit que inclua um manômetro para facilitar a solução de problemas e o carregamento.
  • Observe que esse processo em particular é melhor deixar para um mecânico profissional.

Avisos

  • O refrigerante R-12 não é mais usado porque contém clorofluorcarbonos que são prejudiciais ao meio ambiente se deixar o sistema. Não tente usar o refrigerante antigo, pois isso é ilegal em algumas áreas.
  • Não tente recarregar um híbrido. Se você usar os produtos errados, isso pode resultar em uma carga elétrica letal. Em vez disso, você deve levá-lo a um técnico. [29]
  • O agente refrigerante pode causar lesões (como congelamento) se usá-lo incorretamente. [30]
  • Se você não reparar os vazamentos, poderá danificar o ambiente. [31]

Coisas que você precisará

  • óculos de segurança
  • luvas
  • um kit de carregamento
  • uma lata de refrigerante (que pode vir com o kit)
  • um manómetro (que pode vir com o kit)

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