Como é comum, já se fazem piadas com a junta da cabeça do cilindro como uma resposta recorrente a uma falha mecânica no carro . Assim como é muito comum, a falha da junta do cabeçote também é muito cara e economicamente e às vezes é mais conveniente descartar o carro do que consertá-lo. Para ajudá-lo a entender o que é, em OneHowTo.com explicamos como ocorre uma falha da junta da cabeça do cilindro.

Passos a seguir:

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Na maioria dos casos, a junta da cabeça do cilindro está danificada devido para o motor ficando muito quente. Este superaquecimento causa a falha da junta do cabeçote do cilindro, porque ela se deteriora quando submetida a uma temperatura muito mais alta do que pode suportar.

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Em relação a este superaquecimento do motor causando problemas com a junta do cabeçote do cilindro, a perda de água geralmente é o motivo pelo qual o coração do carro atinge muitos graus acima da temperatura adequada.

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Em outras ocasiões, o motor superaquece causando o falha da junta da cabeça do cilindro devido à perda de refrigerante. Normalmente, quando o motor fica muito quente, um aviso aparecerá no painel do seu carro. Você deve estar sempre atento a esses alertas, para sua segurança e também para sua economia.

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Outra causa comum dos temidos problemas com a junta do cabeçote é que esta peça está mal ajustada dentro do motor. Se este posicionamento não for adequado, com o carro em funcionamento, a junta do cabeçote recebe inúmeros impactos em decorrência do movimento do motor, além de queimaduras devido aos gases de combustão.

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Por outro lado Se a junta da cabeça do cilindro não estiver devidamente ajustada no lugar, ela perderá sua elasticidade e sua capacidade natural de assimilar os movimentos do motor. No longo prazo, à medida que o carro funciona, ele acabará quebrando.

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Agora que você sabe como a junta do cabeçote do cilindro falha você está em uma posição melhor para cuidar de seu carro para evitá-lo.

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