A primeira indicação de que há um problema com o sensor de oxigênio do seu carro é quando a luz "Check Engine" no painel acende. Uma verificação rápida com um scanner de diagnóstico manual do carro confirmará que você deve alterar o sensor de oxigênio. Dependendo da marca e modelo do seu carro, haverá entre 2 e 4 sensores no sistema de exaustão, dos quais 1 ou 2 serão encontrados antes do conversor catalítico e possivelmente 1 ou 2 depois dele. O scanner de diagnóstico irá dizer-lhe qual destes dois grupos de sensores você deve alterar

Conselho

  • A loja de autopeças onde você comprou o sensor de oxigênio usará seu scanner de diagnóstico para informar qual sensor você deve alterar e fornecer a chave certa para removê-lo
  • Você pode pedir na loja emprestar o seu leitor para removê-lo os códigos e, em seguida, retornar a ferramenta que eles lhe emprestaram.
  • Pulverização de algum óleo lubrificante irá ajudá-lo a liberar um sensor de oxigênio antigo que se recusa a sair.

Advertências

  • Você precisará levantar o carro para trocar os sensores de oxigênio que estão atrás do conversor catalítico. Certifique-se de ter cuidado ao usar o gato e os suportes e usar óculos de proteção quando estiver debaixo do carro.
  • Sempre deixe o motor e o sistema de exaustão esfriarem antes de começar a trabalhar para evitar queimaduras sua pele

Coisas que você precisa

  • Sensor de oxigênio
  • Conectores
  • Fita isolante
  • Aqueça a pistola para diminuir a fita isolante
  • Abra a chave
  • Chave para remover o sensor de oxigênio
  • Óleo lubrificante
  • ] Tomada de carro
  • Tomada de macaco
  • Lentes de proteção de olho
  • Scanner de diagnóstico de carro
  • Elevador de corda de arame e furler
  • Chave de fenda plana

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