Quando um alternador de carro funciona corretamente, sua saída será entre 13 e 18 volts de corrente alternada, e alimentará a parte eletrônica, o sistema de partida do carro e recarregará a bateria. Mas se a sua produção for inferior a 13 volts, o alternador não poderá recarregar a bateria. Seguindo as instruções abaixo, você pode mudar o alternador e economizar algum dinheiro

Passos

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    Use uma ferramenta especial de tensionamento da correia para soltar e remover a correia do alternador

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    Substitua os parafusos que seguram o alternador no lugar. Dependendo do ano e modelo do carro, haverá um mínimo de 2 e um máximo de 4 parafusos.

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    Use uma chave de fenda para soltar e remover os parafusos.

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    Retire o alternador do motor e leve-o à loja de peças para obter um novo ou um reparado

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    Enquanto você ainda estiver na oficina, inspecione o novo alternador e compare-o ao alternador danificado. Certifique-se de que o regulador de tensão e a polia são os mesmos que o alternador danificado. Se não forem iguais, peça à loja para instalar o antigo conjunto de polias no novo alternador.

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    Faça o processo inverso para instalar o novo alternador.

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    Conecte os cabos e conectores ao novo alternador

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    Deslize o alternador para a posição e comece a apertar os parafusos nas posições corretas

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    Coloque a polia do alternador na posição correta. seu lugar e aperte são seus respectivos parafusos. Verifique o alinhamento em relação à polia de tensão da correia.

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    Inicie o carro e verifique se o alternador está recarregando

Dicas

  • Você pode tirar fotos com uma câmera digital enquanto remove as peças. Isso lembrará a posição das peças e também poderá lembrar a sequência de montagem das peças.
  • Ao devolver a ferramenta de tensionamento da correia para a oficina, pergunte-lhes se podem verificar a tensão que o novo alternador está produzindo. Muitas oficinas fazem isso sem custo. A voltagem deve ser de pelo menos 13 volts
  • Muitas oficinas vão pedir um depósito para usar a ferramenta de tensionamento
  • Se você tiver problemas para encontrar uma ferramenta de tensionamento de correia, use o diagrama da correia que está localizada um lado do motor

Advertências

  • Espere o motor do carro esfriar para evitar queimaduras em seu corpo.
  • Desconecte o cabo positivo da bateria antes de iniciar o trabalho para evitar um curto-circuito que possa danificar o sistema elétrico e o eletrônico do carro.
  • Quando você instala os parafusos velhos no alternador novo não os aperte completamente até que você ponha todos eles em suas posições.

Coisas que você precisará

  • Alternador
  • de tiras
  • Chave de copos com suas respectivas xícaras de sistema inglês ou métrico
  • Chaves de ingles ou sistema métrico

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