Neste artigo: Limpe o filtro Enxágue e seque o filtroLubrifique o filtro

Os filtros de ar K & N são famosos por sua estrutura durável e longa vida útil. Ao contrário dos filtros de papel normais, eles podem ser limpos e reutilizados por dezenas de milhares de quilômetros, evitando que você precise substituí-los com muita frequência. O melhor de tudo, eles são fáceis de limpar. Se você tiver o kit de recarga que vem com o filtro, você deve simplesmente borrifá-lo com a solução de limpeza, enxaguá-lo e aplicar uma nova camada de lubrificante para capturar a poeira. Se você mantiver um purificador de ar K & N limpo e em boas condições, você aumentará muito a quilometragem e o desempenho geral do veículo.

Parte 1

Limpar o filtro

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    Determine se o filtro precisa de limpeza A empresa K & N afirma que seus filtros de ar só precisam de manutenção se uma das dobras estiver coberta com sujeira muito espessa que não seja mais possível distingui-las. Se você ainda puder ver claramente as dobras do filtro, provavelmente não será necessário limpá-lo (mesmo que pareça sujo). [3]

    • Se o filtro parecer entupido ou carregado (ou se a camada de lubrificante avermelhada não aparecer mais), é você provavelmente tem que limpá-lo.

Parte 2

Enxaguar e secar o filtro

Parte 3

Lubrifique o filtro

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    Deixe o lubrificante assentar por 20 minutos. Ele precisa penetrar na superfície do filtro para criar uma barreira mais efetiva. [15]

    • O uso do lubrificante ajuda o filtro a captar poeira, sujeira e outros detritos à medida que ele é filtrado na entrada de ar. [19659022] O lubrificante também serve para proteger o filtro contra a deterioração e prolongar sua vida útil
  2. Substitua o filtro de ar em seu lugar. Você deve deslizar o filtro de volta para seu slot específico dentro do compartimento do motor. Lembre-se de voltar a apertar os grampos ou grampos que prendê-lo. O motor do carro agora está protegido, otimizado e pronto para percorrer outros 80000 km de estrada aberta [16]

    • Embora os filtros de ar da K & N sejam projetados para durar por muito tempo, você ainda deve se acostumar verifique seu status a cada 40000 km (19.000) [17]
    • Se você tiver coberto a entrada de ar com uma toalha ou outro objeto, não se esqueça de removê-la antes de reinstalar o filtro

Dicas

  • Você deve manter um registro de quilometragem detalhado para saber exatamente quando precisa limpar ou substituir o filtro de ar.
  • É recomendável usar luvas para evitar sujar as mãos com a solução. Lubrificante de limpeza e avermelhado
  • Os tempos de secagem podem ser reduzidos significativamente se você deixar o filtro descansar em um dia quente e ensolarado
  • Se você costuma dirigir em condições de poeira fora da estrada a, talvez seja necessário limpar o filtro de ar com mais freqüência.
  • Quando começar a notar danos estruturais no pano do filtro, é hora de substituí-lo por um novo.

Avisos

  • Nunca use outros significa (por exemplo, um secador de cabelo, um microondas ou um forno) para tentar reduzir o tempo de secagem do filtro, uma vez que é certo que você acabará estragando-o.
  • Tenha cuidado para não lubrificar demais o filtro. A entrada de ar pode absorver o excesso de lubrificante, que ativará a luz de "verificação do motor" e prejudicará o desempenho disso.

Coisas que você precisará

  • um filtro de ar K & N
  • um kit de recarga
  • luvas de borracha
  • uma escova de cerdas macias
  • uma mangueira ou uma torneira
  • uma toalha de banho grande
  • papel absorvente