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Prepare o veículo para limpá-lo
Limpar sob o capô
Devolva as peças ao seu lugar
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Referências
Para muitos, ter um carro limpo e arrumado é muito importante. Mas, enquanto a maioria das pessoas se concentra na limpeza do interior e exterior, poucos aproveitam o tempo para limpar sob o capô. Limpar sob o capô do carro pode trazer benefícios além das aparências. Basicamente, um compartimento limpo do motor ajuda a prolongar a vida útil do carro e evita problemas elétricos e mecânicos. No entanto, a limpeza sob o capô é um pouco mais difícil do que você imagina. Felizmente, com um pouco de tempo e informações, você pode limpar sob o capô e prolongar a vida útil do veículo
Passos
Part 1
Prepare o veículo para limpá-lo
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Verifique se o motor está frio. A única vez que você deve lavar sob o capô é quando o motor está frio. Isso significa que você deve esperar muito tempo depois de desligar o motor e lavá-lo. Se você lavá-lo quando o motor estiver quente, você corre o risco de danificá-lo, pois a água fria pode fazer com que partes quentes ou quentes quebrem ou sejam danificadas.
- A melhor hora de lavar sob o capô é de manhã, depois que o motor esfria durante a noite.
- Alguns especialistas sugerem que não há problemas em lavar o motor quando ele está ligeiramente quente. Eles dizem que isso pode ajudar no processo de remoção de sujeira e sujeira. No entanto, é melhor ter cuidado e esperar até que o motor esfria
- Nunca lave sob o capô imediatamente após a condução. [1]
2
Cubra as partes delicadas do motor. Antes de lavar sob o capô, certifique-se de cobrir ou proteger algumas partes que possam ser danificadas pela água. Isso pode ser feito protegendo os componentes vulneráveis com sacos de plástico e fita adesiva de plástico.- Cobre ou protege a entrada de ar do motor
- Cobre ou protege o alternador
- Protege toda a eletrônica, conexões elétricas e relés ou sensores
- Cobre ou protege a tampa do distribuidor. A água pode entrar facilmente sob a tampa. Cubra bem com plástico e prenda com fita adesiva. Se a água penetrar sob a tampa, você pode borrifar o WD-40 para removê-lo. Se isso não funcionar, você terá que substituir a tampa eo rotor.
- Se você não tiver certeza sobre o dano que a água pode causar a certas partes do motor, cubra-os. [2][3]
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Remova os filtros do compartimento do motor O próximo passo é remover os filtros que podem ser danificados ou arruinados. Isto é importante, uma vez que os filtros são extremamente vulneráveis ao guia e existem locais onde ele pode se acumular e danificar o motor ou outras partes.- O filtro que você deve remover com segurança é o filtro de ar do motor. Quase nunca, se estiver exposto no compartimento do motor, você também terá que remover o filtro da cabine.
- Certifique-se de cobrir qualquer entrada de filtro com plástico, assim como fez com a eletrônica e outras áreas.
- filtra em local limpo e seco
- Não se esqueça de colocar os filtros em um local onde não os esqueça. É muito importante que volte a colocar todos os filtros depois de lavar o compartimento do motor. [4]
parte 2 [19659049] Limpar sob o capô
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1
Pulverize o desengraxador em áreas não delicadas. Antes de pulverizar água no motor, você deve borrifar um desengraxante em peças de metal que não sejam delicadas. O desengordurante ajudará a soltar a graxa pulverizando-o no motor.- Pegue o desengordurante e pulverize-o por todo o compartimento do motor.
- Evite áreas sensíveis com conexões elétricas.
- Não há problema em desengordurar as mangueiras e recipientes de fluido.
- Não pulverize o desengraxador em áreas onde onde poderia escorrer ou cair no motor.
- Deixe o desengraxador por vários minutos. [6]
2
Enxágue o motor. Depois de ter deixado o desengraxador por um tempo, você deve enxaguar o motor com uma corrente regular de água. A lavagem ajudará a remover o solo, sujeira e desengordurante. Desta forma, você não vai arranhar partes delicadas de metal ou plástico durante o processo de lavagem.- Você deve enxaguar com baixa pressão e baixo volume
- Posicione o aspersor de mangueira para que você possa pulverizar
- Não encha o compartimento do motor. Faça-o devagar e com cuidado
- Preste atenção especial às áreas que você já desengordurou e certifique-se de enxaguá-las. [7]
3
Limpe o compartimento do motor com uma mistura de sabão e água. Depois de ter desengordurado e enxaguado, tome uma mistura de sabão e água e limpe o compartimento do motor. Limpá-lo com água e sabão ajudará a eliminar qualquer desengraxante, sujeira e sujeira que possa ter permanecido.- Use uma toalha de microfibra.
- Evite sabonetes que contenham cera ou polímeros.
- Certifique-se de seguir as instruções no frasco de sabão e diluí-lo adequadamente.
- Limpe e preste atenção nas áreas com muita sujeira. [8]
Pulverize o compartimento do motor novamente. Depois de ter limpado com água e sabão, você terá que enxaguar novamente. Como você fez antes, certifique-se de fazer isso devagar e usar baixa pressão. O objetivo é remover o sabão e a sujeira sem deixar a água entrar em áreas sensíveis.
Parte 3
Devolver as peças para o seu local
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1 [19659091] Retire os sacos plásticos que protegem as partes delicadas do motor. Depois de secar quase todo o motor, remova os sacos de plástico que você usou para proteger as partes delicadas do motor. Isso permitirá que você continue limpando e finalizando a tarefa.
- Seja cuidadoso ao remover toda a fita plástica do motor. Se você esquecer uma peça, ela pode danificar o motor.
- Limpe os sacos de plástico antes de removê-los, apenas como medida preventiva. [10]
2
Aplique protetores às peças de borracha e vinil. Depois de ter secado o motor, execute-o de volta e aplique protetores (que são seguros para o carro) nas superfícies de borracha e vinil do motor. Desta forma, o motor não ficará apenas limpo, terá um novo visual e será protegido.- Os protetores ajudam a prolongar a vida útil das peças de borracha e vinil no compartimento do motor
- Você pode colocar cera nas superfícies pintadas do motor, mas deve saber que a cera provavelmente não dura muito devido ao calor.
- Assim como o desengraxador, o sabão e a água, evite aplicar protetores nas áreas delicadas cobertas com plástico. [11]
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