Neste artigo: Realize uma inspeção básica Execute afinações de rotina Maximize a vida útil do veículo
Você não precisa ser um mecânico ou até mesmo um fã de carro para realizar a manutenção básica em seu veículo. Você pode economizar dinheiro e problemas, aprendendo alguns passos e reparos para manter seu carro em boas condições durante todo o ano. Esqueça as chamadas de emergência para o mecânico nos fins de semana e nos serviços de assistência na estrada. Com inspeções regulares e afinações, seu carro será confiável, seguro e pronto para sair em circulação. Leia o passo 1 para obter mais informações
Passos
parte 1
realizar uma inspeção básica
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Verifique o óleo e preencha-o, se necessário. Uma das formas mais simples de prolongar a vida útil do seu carro sem gastar nas afinações é verificar regularmente o nível de óleo e adicionar mais se estiver baixo. Leva apenas um ou dois minutos para fazê-lo, e a haste de medição do seu motor facilita muito o trabalho, mesmo para os novatos. -
Verifique os pneus. Não há nada pior do que um pneu na hora errada quando você está atrasado para o trabalho e você está no meio de uma chuva. Não obrigado No entanto, se você verificar regularmente os pneus e quebrá-los, você pode evitar esse incômodo. Verifique a pressão do ar nos seus pneus e o piso quanto a desgaste. Substitua-os, se necessário [2]
- Você pode usar um manômetro na maioria das estações de serviço ou pode comprar um por alguns dólares em uma loja de autopeças e armazená-lo no porta-luvas para verificações periódicas. Olhe para o lado do pneu para determinar a faixa adequada de pressão e não encha demais. Mantendo seus pneus inflados para as especificações certas melhora a quilometragem ea condução
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Verifique os níveis de outros líquidos. Faça um ajuste básico para o seu carro Passo 3 ” width=”728″ height=”486″ class=”whcdn content-fill” id=”img_52bc0cb11b” data-src=”https://manualdacasa.info/wp-content/uploads/2019/03/1552420325_31_preComo-fazer-o-ajuste-básico-em-seu-carro-18-passos.jpg”/>- O fluido de freio está em um tanque de plástico branco no compartimento do motor chamado "fluido de freio". Este líquido nunca deve cair, a menos que você tenha um vazamento em algum lugar nas linhas, o que significa que você deve levar o seu carro para a oficina imediatamente ou verificar as linhas em seu próprio país.
- É necessário verificar o líquido do radiador ou o líquido refrigerante quando o motor esfria completamente. Quando o motor esquentar, mesmo que um pouco, o líquido fervente do radiador será queimado literalmente quando a tampa for removida. Tenha muito cuidado com isso. Se você começar a notar um cheiro estranho e enjoativo vindo dos dutos de ar condicionado enquanto dirige, você pode ter um vazamento de refrigerante, fazendo com que o glicol goteje no compartimento do motor e queime. Se os níveis de fluido no radiador são baixos, isso poderia ser a causa.
Revise o Passo 4 ” src=”https://manualdacasa.info/wp-content/uploads/2019/03/1552420325_274_preComo-fazer-o-ajuste-básico-em-seu-carro-18-passos.jpg” width=”728″ height=”486″ class=”whcdn content-fill”/>bateria Verifique a bateria do seu carro para corrosão e outros sinais de desgaste. Os terminais da bateria podem ser cobertos com produto líquido de seus componentes, o que pode entupir os pontos de contato e causar problemas ao tentar ligar o motor. Se você perceber que o carro não liga tão bem quanto costumava, verifique esses pontos de contato.
- Se necessário, limpe a bateria com bicarbonato de sódio e uma escova de dentes velha. Você também pode usar uma pequena quantidade de refrigerante para quebrar a corrosão e limpá-lo. Se necessário, solte os parafusos que prendem a bateria e se livrar de qualquer acúmulo
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Teste os freios. De vez em quando, quando você dirige e o terreno está desimpedido, pise no freio a baixa velocidade para ter uma idéia de como eles reagem. Eles param imediatamente? O sistema ABS funciona no momento certo? Você percebe algum chiado ou irregularidade durante a operação? Qualquer anormalidade pode ser um sinal de pastilhas de freio desgastadas, o que é uma boa indicação de que você deve fazer algum ajuste.
parte 2
Realizar sintonizações de rotina
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Troque o óleo a cada 5.000 km (3.000 milhas). Para manter seu motor funcionando em seu potencial máximo, você precisa drenar completamente o óleo antigo e colocar um novo que seja adequado para o tipo de motor em seu carro. Você também vai querer trocar o filtro de óleo, que geralmente tem uma vida útil de 24.000 km (15.000 milhas). Em geral, a troca de óleo é uma boa oportunidade para trocar o filtro, o que aumenta a vida útil do seu veículo.- Alterar o óleo é um trabalho de nível intermediário. Embora este trabalho em si não represente nenhuma dificuldade, você deve ter o espaço e os materiais necessários (você precisará de óleo novo, um tanque de óleo e um macaco hidráulico ou rampas). Você pode levar seu carro a uma oficina para fazer este procedimento, já que é relativamente barato e rápido, especialmente se você mora na cidade e não tem muito espaço para fazê-lo sozinho
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Gire seus pneus e substitua-os se necessário. Para nivelar o desgaste de seus pneus e dar a eles a maior duração, é aconselhável girá-los periodicamente usando o padrão de cruzamento correto. Dependendo do tipo de tratamento que você dá aos seus pneus, você pode precisar mudá-los lateralmente, assim como a posição. Você vai precisar de vários macacos hidráulicos, se você quiser girar seus pneus em seu próprio país ou você pode levar seu carro para uma oficina para fazer o trabalho rapidamente e de forma acessível. [3]
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Substitua os limpadores de pára-brisa, se necessário. Se você notar que a lâmina dos limpadores de pára-brisa está se soltando, rachando ou se você ver orifícios na tampa quando eles estiverem em operação, remova-os e substitua-os por novos. Quando você está na loja de autopeças, você pode consultar o manual para descobrir o tamanho necessário para o seu carro ou você pode levar os antigos para substituí-los rapidamente.
Substitua o filtro de ar do carro. A unidade do filtro de ar deve estar acima do motor, sob uma cobertura volumosa e arredondada, geralmente feita de metal ou plástico. Remover o filtro de ar e limpá-lo completamente (mesmo passando apenas o ar comprimido através dele e limpá-lo) pode ajudar a prolongar consideravelmente a vida útil do motor.Parte 3
Maximize vehicle life
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Leva menos. Em termos simples, quanto mais frio você começar a fazer diariamente, mais pressão será exercida sobre o motor. Se você quiser prolongar a vida do seu carro o máximo possível, use-o quando for absolutamente necessário e evite ligá-lo e desligá-lo novamente.- Evite viagens curtas e combine-as em viagens mais longas. Em vez de ir a uma loja de manhã para comprar ração para cachorro e depois ir ao supermercado mais tarde para comprar um jantar, combine as duas viagens e planeje seu tempo de direção com mais eficiência.
- Se você for dirigir menos um período prolongado de tempo, considere a possibilidade de salvar seu carro em um lugar seguro e mover-se de outra maneira.
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Acelere lentamente Exercer tensão na transmissão ao passar de um impasse na velocidade mais alta possível é uma boa maneira de estragar seu motor a longo prazo. Abrandar Mesmo quando você está com pressa, aprenda a acelerar suavemente e gradualmente até atingir a velocidade desejada. Mesmo se você dirigir um carro com transmissão automática, finja que você faz as mudanças em um ritmo descontraído para aprender a acelerar adequadamente.
Não exerça muita força nos freios . Com uma transmissão manual, é possível mudar a uma velocidade menor e, portanto, usar o motor para frear o carro, enquanto que com uma transmissão automática é necessário ter mais cuidado ao desacelerar com força no último momento. Ir diretamente da aceleração para a frenagem exerce muito desgaste nas pastilhas de freio, independentemente do tipo de transmissão que você tem, por isso é importante antecipar suas paradas e parar lentamente.- Nunca acelere para as luzes vermelhas. Tire o pé do acelerador e mantenha sua velocidade se preparando para parar
Se você tiver um carro com transmissão manual, faça as alterações sem problemas. Mudar a embreagem é um dos trabalhos mais difíceis, além de ser um dos mais caros. Mudanças repentinas nas quais você acidentalmente bloqueia as mudanças ou aumenta as revoluções em excesso irão exercer tensão na transmissão, o que pode custar caro para consertar ou substituir. Tente fazer as alterações sem problemas, especialmente em baixas velocidades.
Conselho
- Verifique se as válvulas estão ajustadas corretamente. Também é necessário ajustar a válvula do motor regularmente, a menos que seu carro use uma versão hidráulica. Tente substituir a tampa da válvula, caso veja vestígios de óleo no topo.
- Substitua o condensador e os disjuntores do veículo. Também é necessário trocar os disjuntores e o condensador do carro a cada seis meses, caso você tenha um tipo de veículo mais antigo. No entanto, ao trocá-los, verifique o tempo de ignição para garantir a operação correta do carro.
Avisos
- É sempre melhor pagar por um serviço para revisar seu carro em uma oficina e diagnosticar um problema do que ter que reparar qualquer dano que você tenha causado. Verifique o manual do usuário em todos os momentos antes de tentar qualquer refinamento de seu carro em seu próprio país.
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