Neste artigo: Fazer uma inspeção preliminar Detectar vazamentos Identificar os sintomas de um vazamento de vácuo

Quando um carro tem vazamento de vácuo, significa que o ar está vazando no motor por locais que devem ser vedados . Esses vazamentos reduzem a eficiência geral do motor e alteram a funcionalidade de vários sistemas que dependem de um sistema de vácuo bem vedado. Se você suspeitar que seu carro tem um vazamento de vácuo, você deve saber onde procurar o problema de tal forma que você encontre falhas óbvias. Mas se você não encontrar o vazamento instantaneamente, você pode usar novos métodos para encontrá-lo ou, na sua falta, procurar ajuda profissional [1]

Parte 1

Fazer uma inspeção preliminar


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    Veja o diagrama de vácuo do motor. Para que você possa entender onde as mangueiras de vácuo estão localizadas e as áreas prováveis ​​onde há vazamentos, verifique o diagrama que detalha como o sistema de vácuo funciona. Este diagrama é geralmente encontrado no manual de reparo que foi feito para a sua marca, modelo e ano específico de carro. [2]

    • Você pode encontrar um grande número de manuais de reparo em lojas on-line ou baixá-los da internet em formatos digitais. Imagem intitulada Find a Vacuum Leak Step 2 ” width=”728″ height=”546″ class=”whcdn content-fill” id=”img_f56cab9059″ data-src=”https://manualdacasa.info/wp-content/uploads/2019/04/1555915432_551_preComo-encontrar-um-vazamento-de-vácuo-12-passos-com-fotos.jpg”/>

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Ligue o carro e tente ouvir um pouco de apito. Quando seu carro tem um vazamento de vácuo, ele geralmente se manifesta causando um apito no início. Você pode ouvi-lo de dentro do carro, mas é mais provável que você o ouça quando abrir o capô com o motor ligado. [3]

  • Tente determinar exatamente de onde vem o apito. Isso ajudará você a descobrir onde o vazamento é especificamente.

  • Veja se há uma mangueira solta ou quebrada. Se você suspeitar que tem um problema com o vácuo, observar o motor em busca de problemas aparentes é uma boa ideia. Procure mangueiras soltas em uma extremidade ou que estejam danificadas ou claramente rachadas. Se você encontrar um problema como este, é mais provável que a causa da falha do motor. [4]

    • O número de mangueiras que o motor e suas localizações variam muito de acordo com cada motor especificamente. Lanterna enquanto observa o motor para que você possa ver tantas áreas quanto possível.
    • Pequenas rachaduras em uma mangueira podem causar um vazamento. Uma inspeção visual pode não ser suficiente para encontrar este tipo de vazamento.

  • Desligue o motor e certifique-se de que as braçadeiras da mangueira estão apertadas Vazamentos a vácuo quase sempre ocorrem no local de conexão entre a mangueira e a parte sólida do motor. Certifique-se de que os grampos que prendem as mangueiras ao motor estejam apertados. Você pode fazer isso movendo gentilmente a mangueira e a braçadeira; o último não deve se mover quando você puxar ou quando você puxar a mangueira [5]

    • Se o clamp estiver desligado, você deve ajustá-lo novamente. A maioria das braçadeiras possui um parafuso que aperta o anel quando você o gira.
    • Mesmo que você não encontre uma mangueira danificada ou solta, você ainda pode ter um vazamento de vácuo. Você apenas tem que procurar sua origem mais profundamente

    • 2

    Detectar vazamentos

    1. Imagem intitulada Find a Vacuum Leak Step 5

      Pulverize água com sabão sobre áreas suspeitas de vazamento. Se você suspeitar que tem um vazamento de vácuo em uma área específica, você pode pulverizar água com sabão com uma garrafa e um pulverizador para ver se há algum problema. Pulverize-o na área suspeita enquanto o motor estiver funcionando. Se o nível de marcha lenta do carro for equalizado depois de aplicar água com sabão, isso significa que o vazamento provavelmente foi temporariamente bloqueado. [6]

      • Você provavelmente deve borrifar várias vezes e em locais diferentes para encontrar o local exato do vazamento.

    2. intitulado Find a Vacuum Leak Passo 6

      2

      Coloque um manômetro na mangueira suspeita. Para encontrar um vazamento, você pode testar as mangueiras individualmente para ver se elas podem suportar a pressão. Compre um manômetro na loja de autopeças mais próxima e prenda-o na mangueira em questão. Ligue o carro e deixe-o em marcha lenta por alguns minutos. Quando o motor estiver quente, você terá uma leitura precisa do manômetro. [7]

      • Em condições normais, você pode ter entre 43,2 e 50,8 cm (entre 17 e 20 polegadas) de vácuo. Se a mangueira tem menos do que isso, ele deve ter um vazamento.

  • Veja como fazer um passo Vacuum Leak 8

    4

    Aplica fluido de partida ou limpador de carburador em áreas suspeitas de vazamento. A mecânica tradicional usou fluido de partida ou limpador de carburador durante anos para encontrar vazamentos. Basta deixar o carro em marcha lenta e depois borrifar uma pequena quantidade de líquido de limpeza ou de partida no local que você suspeitar que seja um vazamento. Se houver, o mecanismo acelerará por um momento. Isso acontece porque o líquido ou limpador foi sugado e adicionado ao combustível que está queimando no motor. [9]

    • Este é um método relativamente perigoso para encontrar vazamentos de vácuo. É arriscado borrifar material combustível no motor enquanto ele estiver funcionando. Geralmente, ele funcionará bem e não queimará o motor; mas se houver uma faísca ou algum ponto ele está superaquecido, pode causar um incêndio no motor ou mesmo uma explosão.

    • Parte 3

    Identifique os sintomas de um vazamento de vácuo

    1. Etapa 9

      1

      Veja se a luz do motor no painel acende. Devido à diminuição na eficiência do motor causada por um vazamento de vácuo, a luz do motor no painel pode ser ligada. Um vazamento de vácuo não é a única causa que acende a luz do motor no painel, mas é uma das mais comuns. [10]

      • Se a luz do motor no painel acender, Você deve levar o carro ao mecânico. O mecânico pode conectar um scanner digital ao carro que se comunica com o computador do carro. Isto irá mostrar especificamente porque a luz está acesa.

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    Veja se a eficiência da aceleração do carro diminuiu Quando o motor tem um vazamento de vácuo, é mais difícil mover o combustível. Se você está pisando no acelerador, tanto quanto você sempre fez e ainda assim o carro não acelera como deveria, é porque você tem um vazamento de vácuo. [11]

  • 3

    Preste atenção na marcha lenta do carro. Se houver um vazamento de vácuo no sistema, o carro deve mostrar uma aceleração maior que o normal. Você provavelmente verá que o motor soa diferente do normal e que irá revolucionar com mais RPM quando não estiver em movimento. Isso é causado pelo excesso de ar sugado pelo sistema. [12]

    • Uma marcha muito alta pode ser um sintoma de outros problemas também, como um problema no computador ou no acelerador. [13]

  • Imagem intitulada Find a Vacuum Leak Step 12

    Você deve suspeitar de vazamentos de vácuo se o carro parar inesperadamente. Quando os vazamentos são extremos, o carro pode parar de funcionar e danificar o motor. Isso ocorre porque o carro não é capaz de trazer combustível suficiente para o motor para mantê-lo funcionando. [14]