Para muitos condutores, mudar a velocidade num carro de transmissão normal é uma parte essencial da experiência de condução. Infelizmente, se você dirigir em uma área altamente congestionada com muitas paradas, você pode ter desenvolvido alguns hábitos ruins que podem resultar em uma embreagem deslizante ou engrenagens nuas. Você pode ler livros, ou até mesmo ir à escola para aprender a diagnosticar uma embreagem deslizante, mas aqui está um começo em termos de diagnosticar esse problema. Estas indicações referem-se especificamente aos mecanismos de embreagem operados hidraulicamente e não podem ser aplicados a embreagens com conexões mecânicas.

Passos


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    Você deve estar ciente da ação de sua embreagem Embora um sistema de embreagem / placa de pressão se desgasta gradualmente, ao longo do tempo o desempenho da embreagem pode ser reduzido significativamente, e se atenção especial for dada à sua operação, o escorregamento deve ser evidente para um motorista competente. Aqui estão alguns sinais simples para ter em mente:

    • A mudança na velocidade do motor sem aceleração perceptível. Se você acelerar o seu motor eo carro hesitar antes de acelerar, isso pode significar que a embreagem não está dando o impulso de RPM através da transmissão para as rodas motrizes
    • A mudança na altura do pedal da embreagem onde o motorista se sente a embreagem começa a funcionar
    • A mudança na potência do motor é sentida quando uma carga é puxada. Uma embreagem de chinelo reduz a quantidade de potência entregue para as rodas motrizes

  2. Imagem intitulada Diagnosticar uma embreagem escorregando em seu carro Etapa 2

    se tem cheiro de queimado por baixo do capô Isso pode ser óleo velho ou fiação elétrica (ambos são sérios, mas não têm nada a ver com a embreagem), mas pode ser o primeiro sinal de uma embreagem deslizante.

  3. Imagem intitulada Diagnosticar uma embreagem deslizante em seu carro Etapa 3

    Pressione o pedal da embreagem A embreagem deve ser substituída se você tirar todo o movimento do pedal para liberá-lo Neste caso, você deve tentar ajustá-lo primeiro e certificar-se de que ele tenha uma ou duas polegadas (2 a 4 cm) de liberdade de movimento do pedal antes que a embreagem comece a desconectar. Este é um indicador de que a embreagem não está andando (ou seja, não está parcialmente destravada) quando o pedal não está pressionado.

  4. Imagem intitulada Diagnosticar uma embreagem deslizante em seu carro Etapa 4

    Inspecione a face da embreagem em qualquer veículo que tenha uma porta de inspeção em a carcaça da embreagem Embora a embreagem esteja normalmente aninhada entre a placa de pressão e o volante, portanto invisível a menos que seja desmontada, alguns veículos podem ter uma superfície exposta da embreagem que pode ser visualmente inspecionada sem remover a embreagem.

  5. Imagem intitulada Diagnosticar uma embreagem deslizante no seu carro Etapa 5

    Pegue o carro para dar uma volta. Veja se mais RMPs do motor são necessários para atingir a velocidade adequada. Isso também pode ser uma indicação de que seu carro precisa de uma substituição de embreagem.

Dicas

  • Você pode causar desgaste excessivo da embreagem se dirigir com o pé apoiado no pedal da embreagem. Você deve manter o pé fora do pedal da embreagem ao dirigir, a menos que a engrenagem seja trocada ou o motor seja ligado.

Advertências

  • O movimento do pedal da embreagem pode não ser a melhor indicação da condição da embreagem, uma vez que nem todos os carros dependem de um cilindro mestre da embreagem hidráulica para liberação. Alguns carros são dependentes de desbloqueio mecânico e a embreagem geralmente exige um ajuste somente quando está gasto.

Coisas que você precisará

  • Calços de roda
  • Chave de fenda plana

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