Se a bateria do seu carro amanhecer, normalmente é porque chegou ao fim da sua vida útil ou deixou um dispositivo ligado, como uma luz. Ocasionalmente, algo que está fora de seu controle faz com que a bateria seja drenada. Isso é conhecido como um vazamento parasita e pode causar o mesmo resultado que deixar os faróis acesos, uma bateria descarregada.

Passos


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    Desconecte o cabo negativo do terminal da bateria

  2. 2 [196590010] 2 </p> <p><a name=

    Etapa 2 do dreno da bateria parasita ” width=”728″ height=”546″ class=”whcdn content-fill” id=”img_6d91983a12″ data-src=”https://www.wikihow.com/images_en/thumb/2/28/Find-a-Parasitic-Battery-Drain-Step-2.jpg/v4-728px-Find-a-Parasitic-Battery-Drain-Step-2.jpg”/>

    3 Descubra

    Conecte o multímetro entre o cabo negativo e o terminal negativo da bateria (ajuste o dial da bateria). multímetro em "amps" para registrar amplificadores. Aguarde alguns segundos para o carro entrar no modo de suspensão. O sistema do carro vai acordar quando você conectar o multímetro, então você deve esperar um pouco para o computador entrar no modo de suspensão novamente.

  3. Se o amperímetro registra uma leitura de mais de 25 a 50 miliampéres, isso indica que algo está consumindo muita energia da bateria

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    Vá para a caixa de fusíveis ou caixas e remova os fusíveis um de cada vez Por fim, remova os fusíveis de maior valor. Faça o mesmo para os relés na caixa de fusíveis. Às vezes os contatos de um relé podem falhar causando um vazamento. Você deve verificar o amperímetro depois de remover cada relé ou fusível.

  5. Imagem intitulada Achar um dreno de bateria parasita Passo 6

    Observe o multímetro até que haja um vazamento normal ou aceitável. O fusível que reduz a leitura do multímetro ao removê-lo será o indicador de vazamento. Verifique o manual do usuário ou manual de serviço para verificar os circuitos que pertencem ao fusível em questão.

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    Revise cada dispositivo ou dispositivo (circuito) que pertence a esse fusível . Desconecte cada lâmpada, aquecedor, dispositivo elétrico, um de cada vez, até que o vazamento seja detectado.

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    Repita os passos 1 e 2 para verificar e testar o reparo. O amperímetro deve indicar os números ou valores exatos.

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    Como alternativa, desconecte o cabo principal do alternador . Às vezes o alternador tem um diodo com curto-circuito que pode fazer com que alguns amplificadores fluam através dos cabos de potência do primeiro e do segundo, para dentro da caixa e através dos parafusos, até cair no terminal negativo da bateria. Isso drenará a bateria completamente em um período muito curto de tempo. Certifique-se de ler o registro do amperímetro antes e depois de desconectar o alternador.

Dicas

  • Um vazamento parasitário ocorre quando um dispositivo elétrico consome energia da bateria quando o carro é desligado e sem a chave na ignição. Portanto, ao fazer este teste, você deve verificar se a luz interior, a luz do capô, a luz do tronco, etc. be off .

Advertências

  • Tenha muito cuidado ao trabalhar com o sistema elétrico do carro. Proteja seus olhos e pele. Além disso, você deve estar totalmente certo de que as alterações feitas no sistema elétrico do carro estão dentro dos parâmetros (fusíveis em sua posição correta e com a amperagem apropriada) quando você terminar. Não importa se você usou peças genuínas ou aftermarket
  • Em muitos modelos de carros que foram fabricados depois de 2003, você descobrirá que se você desconectar a bateria, o módulo de controle principal (computador do carro) será reiniciado, o que exigirá que Os módulos precisam ser configurados novamente. Em certos casos, isso exigirá o uso de uma ferramenta de digitalização profissional. É aconselhável levar o veículo para a oficina do concessionário original ou para um profissional em sistemas elétricos automotivos
  • Não se esqueça de verificar as conexões de isqueiro e outros dispositivos pequenos. Às vezes, moedas ou outros objetos que podem causar um curto-circuito caem
  • Alguns sistemas secundários de alarme de mercado podem dificultar ou prolongar a execução deste teste. Se este for o caso, é aconselhável que você procure ajuda profissional
  • Tenha muito cuidado ao trabalhar com a bateria do carro

Coisas que você precisará

  • Óculos de proteção
  • Um multímetro digital ou amperímetro. Uma ferramenta para extrair os fusíveis (você pode usar um alicate, mas deve ter cuidado para não danificar as peças).
  • Qualquer ferramenta que ajuda a ter acesso à bateria e às caixas de caixas ou fusíveis. usuário ou manutenção do carro que mostra o circuito elétrico do mesmo

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