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Limpeza e Manutenção do Carro Como consertar um carro que desliga com frequência SHARE ON: Manual da Casa — março 19, 2019 Explore este artigo Passos Artigos relacionados Existem muitos problemas pelos quais um carro pode ser desligado. Felizmente, isso não é um sinal de que você precisa de um grande reparo e pode ser corrigido com pequenos ajustes ou reparos. Passos Considere a complexidade do seu carro antes de começar e leve-o para uma oficina de renome. Os carros modernos (de meados dos anos 90 ou em diante) são altamente dependentes do computador que instalaram e são difíceis de modificar. Para esse caso, recomendamos que você leve seu carro a uma oficina para cuidar do problema. O carro provavelmente está desligado por um problema no sistema elétrico ou no sistema de combustível. O motor desliga quando não acende combustível nos cilindros, o que pode ser porque não há combustível para inflamar, ou porque não há carga elétrica suficiente para acendê-lo. Lembre-se de que os sistemas de combustível do carburador podem consumir muito combustível nos cilindros, uma condição chamada "afogamento". 4 Dirija o carro para cima e para baixo acentuadamente Isso altera o desempenho do mecanismo ou faz com que ele desligue? Pode ser que o filtro de combustível esteja bloqueado e esta é a causa. Substituir o filtro de combustível é relativamente barato e muito fácil de mudar depois de ter encontrado a sua localização no motor. Lembre-se de que alguns veículos têm filtros de combustível localizados no tanque de gasolina cujo acesso pode ser muito difícil. Os filtros diesel e os filtros multicombustíveis podem ser relativamente caros, aproximadamente não menos que US $ 100,00. Consertar um carro que Stalls Passo 5 ” width=”728″ height=”546″ class=”whcdn content-fill” id=”img_655c6d2490″ data-src=”https://www.wikihow.com/images_en/thumb/7/73/Fix-a-Car-That-Stalls-Step-5-Version-2.jpg/v4-728px-Fix-a-Car-That-Stalls-Step-5-Version-2.jpg”/> O carro desligar ou soar alto quando não está em ponto morto? Se o seu carro tem revendedor, você precisa ajustar o tempo. Com as ferramentas certas e o conhecimento de como fazê-lo, isso se torna uma tarefa fácil e gratuita. Se o seu carro tiver injeção de combustível, verifique o injetor usando uma chave de fenda e a opinião de um mecânico. Os injetores emitem um som de "clique" quando funcionam corretamente. Que não há som é a indicação de que um injetor não está funcionando. Você pode encontrar a peça de reposição na maioria das lojas de mecânica. Também pode representar uma falha elétrica no circuito que aciona o injetor. Você deve verificar o Módulo de Controle de Ignição, que controla a quantidade de mistura ar / combustível. Se o seu carro tiver um revendedor, considere a possibilidade de trocar a tampa do distribuidor, o rotor, a fiação e a fiação. as velas de ignição Com efeito, isso é um refinamento. Com as ferramentas certas, essa tarefa levará algumas horas e pode ser fácil até para novatos na manutenção de carros. Pode parecer estranho, mas os cabos e o distribuidor se desgastam com o tempo e transmitem menos eletricidade do que o necessário. Este ajuste pode resolver seu problema de desligamento; Mesmo assim, não faça isso, seu carro vai funcionar melhor e você terá mais quilometragem. Se o seu carro ficar ligado por alguns segundos após fechar o contato com a chave, ” width=”728″ height=”546″ class=”whcdn content-fill” id=”img_14c2c552b9″ data-src=”https://manualdacasa.info/wp-content/uploads/2019/03/1553001596_372_preComo-consertar-um-carro-que-desliga-com-frequência.jpg”/> Em casos raros, seu carro pode desligar devido a um bloco de vapor. O bloqueio de vapor é uma situação que ocorre quando os tubos que transportam o combustível para o motor ficam tão quentes que fervem o combustível que passa através deles, criando vapor. Bombas de combustível são projetadas para bombear líquidos, mas não vapor. Este problema ocorre apenas com motores carburados, não com motores injetados. Pode ser que o sistema de ventilação do tanque de combustível esteja preso, criando um vácuo nos canos e impedindo assim que o combustível chegue ao motor. Os motores injetados, geralmente, possuem um sistema de combustível fechado que evita esse tipo de situação. Tente abrir a tampa do tanque de combustível. Se, ao fazer isso, você ouvir um vazamento de ar, como quando você abre uma garrafa de refrigerante, significa que o tanque não está bem ventilado. Agora tente ligar o motor. Eu deveria ligar depois de algumas tentativas. Esse problema geralmente ocorre em carros muito antigos. Se isso acontecesse, provavelmente aconteceria novamente, então seria bom verificar o sistema de ventilação do tanque. Substituir a tampa do depósito de combustível é a solução. Se você não quer investir nisso, você pode fazer um pequeno buraco na tampa que você já tem para permitir o fluxo de ar e evitar o vácuo que eu mencionei acima, mas você não deve deixá-lo assim e alterá-lo eventualmente. Conselho Afinação: a maioria das pessoas não sabe quanto de refinamento mudou desde os tempos dos capacitores. Hoje, além de velas de ignição e filtros de combustível, os sensores de oxigênio devem ser substituídos a cada 160.000 quilômetros. Só isso vai melhorar a economia do seu motor mais do que qualquer outra afinação, além da inflação correta dos pneus. Outro aspecto importante a ser revisado é a limpeza do sensor de fluxo de ar. Se estiver sujo, pode diminuir o desempenho do seu mecanismo e desligá-lo com frequência. Ele pode ser limpo com um limpador de sensor de ar que é essencialmente um limpador eletrônico de ação rápida. Se você tem um amigo que sabe trabalhar com carros e motores, peça a ele para mostrar como fazer todas essas coisas. Os carros modernos podem desligar em dias quentes devido à bomba de combustível. Esta bomba está localizada na parte traseira do tanque de combustível e é resfriada pelo próprio combustível. Em dias quentes, se o carro estiver funcionando por um tempo, a bomba pode superaquecer, fazendo com que o carro se desligue. Para evitar isso, sempre mantenha o tanque de combustível a 3/8 de sua capacidade ou mais, caso contrário, você pode encontrar-se na situação em que você tem que chamar um amigo para lhe trazer combustível! Muitos carros modernos com sistemas de injeção de combustível tem uma válvula de controle de ar. Essas válvulas tendem a se desgastar com o tempo, causando problemas inesperados de desligamento. A maioria dessas válvulas pode ser removida e limpa com produtos especiais para essa tarefa. O sistema de aceleração também pode ser danificado por resíduos de carbono de combustão e causar o mesmo tipo de problemas. Advertências Trabalhar em um carro pode ser uma tarefa perigosa. Nunca tente estas recomendações com o motor ligado, caso contrário, você terá que dizer adeus a um dos seus dedos! Sobre o artigo Esta página foi vista 191.327 vezes Este artigo ajudou você? ] Sim não Next post Como fazer um cego? Previous post Como funciona a pintura como um motorista de eletricidade? 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