A bateria do seu carro pode estar muito fraca para ser iniciada por vários motivos diferentes: um alternador com defeito, deixando as luzes acesas, tempo frio ou apenas uma bateria muito antiga e que não armazena a corrente corretamente. Seja qual for a causa, você pode usar um cabo de arranque com clipes e conectar a bateria descarregada a uma bateria do mesmo tamanho que está carregada. A bateria que funciona irá carregar a bateria esgotada o suficiente para ser capaz de iniciar o veículo
etapas
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1
Estacione o veículo "doador" (o da bateria carregada) ao lado do veículo com a bateria descarregada. Coloque os veículos em posição, de modo que eles fiquem o mais próximo possível, mas certifique-se de que os carros não entrem em contato.
Desligue o rádio, faróis, luzes interiores e, se possível, luzes de aviso de perigo, em ambos os veículos.
Desligue ambos os carros. Coloque o freio de estacionamento e coloque a alavanca de transmissão em ambos os carros para a posição "P" ou neutra (para transmissão automática ou manual, respectivamente).
Identifique os terminais positivo e negativo da bateria. Os fios que conduzem ao terminal positivo da bateria são quase sempre vermelhos. Se você tiver dúvidas, a bateria em si tem símbolos "+" e "-" para marcar os terminais positivo e negativo.
Separe as braçadeiras para que não haja risco de contato acidental, isso pode causar um curto-circuito.
Segure um dos clipes vermelhos firmemente no terminal positivo da bateria descarregada. Certifique-se de que o clipe esteja firmemente preso ao terminal da bateria.- Em alguns veículos, você pode ter que remover uma tampa de plástico do terminal positivo da bateria antes que você possa conectar qualquer coisa.
7
Prenda o outro grampo vermelho ao terminal positivo da bateria "doadora". Mais uma vez, certifique-se de que o grampo esteja firmemente preso e não escorregue devido a vibrações no compartimento do motor.
Coloque o outro clipe preto em uma superfície metálica sem pintura dentro do compartimento do motor do veículo com a bateria exausto quanto mais longe da bateria, melhor- Um parafuso não pintado no bloco do motor é ideal. Lembre-se, o grampo deve "morder" firmemente o objeto em questão e estar seguro no lugar, mesmo se o motor começar a vibrar.
- Em teoria, você pode conectar o segundo grampo preto ao terminal negativo da bateria. exausto Mesmo assim, isso faz com que ele libere faíscas, que podem inflamar os gases de hidrogênio que vêm da bateria.
- Verifique se nenhuma parte dos cabos, ferramentas ou tampas das baterias está suspensa dentro do compartimento do motor. , onde pode arruinar fitas, polias e outras partes móveis.
Dicas
- Alguns veículos têm uma cobertura de plástico sobre toda a bateria que você deve remover antes de poder ligar o carro com o alicate ou usá-lo para ajudar a dar partida em outro veículo. A tampa pode ser facilmente removida com os dedos ou com uma chave de fenda. Verifique sob o capô antes de se tornar um problema para se certificar de que você precisa da chave de fenda ou outra ferramenta no carro, apenas no caso
- não desligue o carro que você acabou de começar com o alicate até que você esteja em um lugar seguro ou tem outra maneira de começar de novo; isso depende da condição de sua bateria e do alternador, que carrega a bateria, ou você pode ter que ligar o carro novamente com grampos.
- Deixe o carro que você ajudou a ligar, ligado por pelo menos 15 minutos para deixar o carro alternador carregar a bateria
Avisos
- É sempre útil ligar um carro com uma bateria de 12 V com outra bateria de 12 V; usar uma bateria mais potente pode danificar o sistema elétrico do seu carro.
- Nunca ligue uma bateria congelada com um alicate; poderia explodir. Se os lados da bateria estiverem salientes, é mais provável que esteja congelada. Algumas baterias possuem um indicador que mostra se o líquido no interior foi congelado ou não.
- Baterias automáticas emitem gás hidrogênio; Se houver gás suficiente, uma faísca pode incendiá-lo. Conectar os cabos na ordem correta e conectar o cabo negativo à bateria descarregada no bloco do motor, em vez da própria bateria, reduz o risco de faíscas e, portanto, uma explosão.
- processo! A bateria expele hidrogênio, que é altamente inflamável e explosivo e pode causar um incêndio.
- Use luvas grossas de borracha especialmente projetadas para esse fim. Lembre-se que as baterias estão cheias de ácido sulfúrico que é corrosivo e pode causar queimaduras graves.
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