Neste artigo: Ajuste a mistura de ar e combustível Ajuste a marcha lenta

Encontrar a mistura certa de ar e combustível ajudará a prolongar a vida útil de seu motor. Se o seu motor fizer muito barulho, como se estivesse tentando funcionar, é importante ajustar a mixagem e encontrar a marcha lenta correta para reduzir o estresse do motor. Dessa forma, você impedirá que o mecanismo seja executado muito rápido ou muito lento. Você pode ajustar o carburador do seu carro com alguns passos simples e sem usar ferramentas especiais. Leia os passos abaixo para obter mais informações

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Ajustar mistura de ar e combustível


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    Localize o filtro de ar e remova-o Na maioria dos carros, você precisará remover o filtro de ar para expô-lo ao carburador e ajustá-lo. Antes de localizar o filtro de ar e remover o conjunto, abra o capô e certifique-se de que o motor esteja desligado. Desparafuse a porca de orelhas e qualquer outro conector e, em seguida, remova o filtro de ar completamente.

    • Dependendo da marca, modelo e tipo de motor do veículo, o filtro de ar pode estar localizado em vários locais diferentes do motor. Consulte o manual do usuário ou o guia de compra do seu veículo.
    • Na maioria dos carros com carburadores, o compartimento do filtro de ar está diretamente conectado ao carburador.

  2. ] Imagem intitulada Adjust a Carburetor Step 6

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    Encontre os parafusos de ajuste na parte frontal do carburador. Na frente do carburador, você encontrará dois parafusos que são usados ​​para ajustar a mistura de ar e combustível.

    • Você pode usar uma chave de fenda para girá-las, pois elas geralmente parecem parafusos de cabeça chata. Dessa forma, você pode ajustar a quantidade de mistura de ar e combustível no carburador.
    • Alguns carburadores, como o Quadrajet (encontrado na maioria dos veículos GM), têm um parafuso especial e exigem uma ferramenta ajuste específico. O Quadrajet usa uma ferramenta de ajuste de carburador duplo "D".
    • Outros carburadores podem ter uma configuração de mistura de quatro cantos (4 parafusos de mistura).

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    Ligue o motor e deixe-o aquecer à temperatura normal de funcionamento. Verifique o medidor de temperatura para identificar a temperatura adequada e ouça o som do motor para saber quais ajustes você precisa fazer.

    • Um motor que trabalha com uma mistura pobre em altas revoluções por minuto emitirá um som alto ao abrir o acelerador, como se o mecanismo fosse inundado. Você deve adicionar mais gás à mistura
    • Um motor que funciona com um mix rico não necessariamente mostra uma mudança de som, mas você pode sentir o cheiro. O gás é ligeiramente reduzido [1] Um motor que funciona com uma mistura muito rica fará com que as velas de ignição carbonize, o que tornará mais difícil para iniciar o carro frio

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    Ajuste os dois parafusos da mesma maneira e procure a mistura certa. Ajustar o carburador é muito parecido com a afinação de um violão ou outro instrumento de cordas. Você deve girar os parafusos da mesma maneira, com cuidado e devagar até encontrar o ponto ideal. Independentemente de o motor estar a funcionar com uma mistura pobre ou rica, torne a mistura muito pobre, rodando ambos os parafusos um quarto de cada vez, no sentido contrário ao dos ponteiros do relógio e, em seguida, torne a mistura igual e homogêneo

    • Ajustar a mistura é uma arte imprecisa, na qual é necessário conhecer bem o motor e ouvir atentamente. Gire os dois parafusos lentamente e ouça até o motor roncar suavemente. Se você ouvir um som áspero ou uma bateria, significa que a mixagem é muito ruim. Continue girando os parafusos até encontrar o local ideal

  5. Imagem intitulada Adjust a Carburetor Step 13

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    Substitua o conjunto do filtro de ar. Quando você tiver ajustado o carburador, coloque o filtro de ar de volta no lugar e o carro estará pronto para ser marcado.

    • Se você também precisar ajustar o tempo ocioso, aguarde até que o filtro volte ao lugar até terminar [2]

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Ajustar a marcha lenta

  1. Ajustar um passo 17 do carburador

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    Localize o cabo do acelerador e o parafuso de ajuste de marcha lenta que está conectado a ele. O cabo começa no acelerador ou no pedal do acelerador e passa pelo alojamento do ventilador até o carburador. Como sempre, consulte o manual do usuário ou o guia de compra para saber a marca e o modelo do motor, caso não encontre os parafusos.

  2. Imagem intitulada Adjust a Carburetor Step 18

    Inicie o motor e deixe-o aquecer até a temperatura de operação. Assim como você fez com a mistura de ar e combustível, deixe o motor aquecer um pouco para ter certeza de ajustá-lo à condição real de operação.

  3. Imagem intitulada Adjust a Carburetor Step 19

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    Gire o parafuso de ajuste de marcha lenta para ajustá-lo. Gire o parafuso no sentido horário, não mais que a metade, e ouça o motor. A maioria dos manuais do usuário indica a velocidade ideal na qual você deve ajustar o tempo ocioso, embora você possa fazer algumas alterações necessárias se preferir que ele seja maior ou menor. Verifique o manual do usuário para obter o número da velocidade e verifique o tacômetro ao fazer ajustes.

  4. Imagem intitulada Adjust a Carburetor Step 20

    Ouça o motor procurando sons de esforço e reajuste se necessário. Deve demorar cerca de 30 segundos para o motor ajustar-se à alteração efetuada, por isso não se apresse nem o prepare demais. Gire os parafusos lentamente e ouça o som com cuidado.

  5. Altere o seu filtro de ar Passo 8

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    Substitua o filtro de ar e termine o trabalho. Quando você tiver ajustado o tempo ocioso para as especificações apropriadas ou suas preferências pessoais, desligue o motor e substitua o filtro de ar para concluir o trabalho.

Conselho

  • O ralenti aumenta se apertar o parafuso. Por outro lado, se você soltar, acontece o contrário
  • Se o carro estiver equipado com um tacômetro, você pode usar este dispositivo como uma ferramenta para ajustar a velocidade de marcha lenta (rotações por minuto ou rpm). Verifique o manual do usuário do carro para saber o r.p.m. Correto
  • Se o motor não funcionar suavemente depois de ajustar o mecanismo de marcha lenta, faça ajustes no ar e no combustível novamente. Além disso, repita os passos para as configurações de ar, combustível e marcha lenta
  • Há uma diferença na velocidade de marcha lenta com o carro estacionado e um carro automático em funcionamento. Não ajuste a marcha lenta com o carro funcionando a menos que haja alguém no banco do motorista com o pé no freio.
  • Há alguns carros que têm vários carburadores, como o europeu eo Datsun, cujo fluxo de ar deve ser balanceado antes de ajustar

Advertências

  • Lembre-se de que, quando você trabalha com um carburador, também o faz com uma fonte de combustível. Tome todas as medidas de segurança necessárias ao trabalhar perto da gasolina.
  • Lembre-se de que você também está trabalhando com um motor em funcionamento. Você pode se ferir gravemente ou danificar o motor se não for cuidadoso. Trabalhe devagar e com cuidado e certifique-se de que suas roupas não tenham cordas penduradas ou cabos que possam ficar presos no motor.

Coisas que você precisará

  • chave de fenda ou uma ferramenta de ajuste especial para o seu carburador
  • alicates ou braçadeiras
  • toalhas de papel
  • extintor de incêndio em caso de emergência

Sobre o artigo

Categorias : Reparação e manutenção de veículos automóveis

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