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Prepare-se para executar (iniciante mecânica)


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    Encontre o fluido da linha de freio, acessórios e tamanhos apropriados para o veículo, seja no manual do usuário ou em uma oficina local. Se você nunca fez linhas de freio antes, você terá que fazer uma pequena pesquisa para ter certeza de instalar as peças corretas. Procure o manual do usuário ou levar as antigas linhas de freio do carro para a oficina automotiva. [1]

  2. Faça as duas linhas de freio de flare duplo Passo 2

    Adquira um novo conjunto de tubos de freio, conexões e porcas de alargamento com um acabamento de liga resistente a óxido. Vá a uma oficina automotiva local e pegue as peças necessárias para a revisão geral. Você deve usar as peças antigas como um guia para conhecer os comprimentos e tamanhos, já que todos os carros têm especificações ligeiramente diferentes.

    • Não se esqueça de comprar também o fluido de freio certo. Você terá que preencher mais tarde.
    • Novamente, se você tiver dúvidas, faça alguma pesquisa. A rede está cheia de dicas específicas para cada marca, modelo e até mesmo o ano do carro.

  3. 3 19659018] Você deve ter o dobro do flare flare linhas de travão

  4. Imagem intitulada Faça as linhas de freio de flare duplo Etapa 4

    4 [19659022] Adquira ou alugue um kit de ferramentas duplo queimado Esses instrumentos são relativamente baratos e renderão mais do que custam rapidamente se você estiver usando várias linhas. Eles vêm em três variedades básicas:

    • Manual: a opção mais barata e mais básica (geralmente custa menos de US $ 100), eles são perfeitos para a maioria dos amadores mecânicos e não-profissionais. Eles podem até mesmo ser emprestados ou alugados em muitas lojas de automóveis.
    • Alavancagem Manual: semelhante ao manual, mas requer menos tempo e força para cada classe. Se você freqüentemente restaurar veículos ou quiser uma revisão completa das linhas, isso pode valer a pena o dinheiro extra. Geralmente, várias centenas de dólares.
    • Hydraulic: faz chamas rápidas e regulares, mas é provável que seja excessivo, a menos que você faça várias linhas por dia ou precise economizar tempo (como um mecânico de automóveis faria). Pode ser muito caro [3]

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    Comprar ou emprestar um cortador de tubo. Você deve fazer cortes limpos e rápidos na mangueira de freio ou então, as linhas estarão fracas e estarão sujeitas a gotejamento. O cortador de tubos se conecta ao tubo e, em seguida, gira em torno dele com uma pequena faca, cortando-o lentamente em um movimento circular, em vez de empurrar para baixo para cortar, o que poderia apertar o tubo. Geralmente, custam menos de US $ 30.

    • No último minuto, você pode usar um serrote. No entanto, em caso afirmativo, use apenas a pressão leve, com foco no corte de lado a lado, em vez de cima e para baixo [4]

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Prepare os tubos

  1. Linhas de Freio Passo 6

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    Corte o tubo no comprimento desejado com o cortador de tubo. Use as linhas de freio antigas como guias, cortando cada linha com antecedência para que você possa visualizar a quantidade de tubo extra que você tem (ou precisa comprar, se for curto).

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    Chanfre as extremidades dos tubos que vão incendiar-se duplamente. "Bisel" está simplesmente criando uma inclinação no final. Você vai querer usar um arquivo ou moedor de bancada para fazer uma inclinação de aproximadamente 1,3 cm (1/2 polegada) no final. Vai parecer um pouco com um lápis sem a mina no centro.

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    Deslize os acessórios na linha, com a linha voltada para o lado que você acabou de cortar. ” width=”728″ height=”546″ class=”whcdn content-fill” id=”img_d6e4b94ec5″ data-src=”https://manualdacasa.info/wp-content/uploads/2019/05/1556988206_955_pre3-maneiras-de-fazer-um-reflexo-duplo-nas-linhas-de-freio.jpg”/>

  • Imagem intitulada Make Double Flare Brake Lines Step 9

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    Monte a base queimada em um torno de bancada A parte longa e solta da ferramenta de alargamento deve estar firmemente presa a um torno de mesa, segurando-a no lugar enquanto pressiona para modelar a linha. A ferramenta de flare real deve ficar suspensa sobre a borda da mesa, enquanto as linhas de freio devem permanecer abaixo dela enquanto você trabalha.

    • Você pode fazer isso à mão livre se você não tem um torno, mas é muito mais fácil com um.

  • Imagem intitulada Faça linhas de freio de flare duplo Passo 10

    Deslize o tubo para dentro do orifício de tamanho apropriado na base queimada, de modo que a extremidade chanfrada mal fique saliente na parte superior. Esta é a parte em que você vai se manifestar, mas não precisa de muita exposição para fazer a conexão. 1 a 2 mm acima da base alargada deve ser suficiente.

  • Imagem intitulada Faça Linhas de Freio Duplo Flare Passo 11

    Aperte a base larga em volta do tubo, começando com os parafusos mais próximos do tubo do freio. Observe como, no vídeo, o tubo está no orifício esquerdo da ferramenta queimada. Portanto, o parafuso mais próximo da esquerda é apertado primeiro, mantendo o tubo no lugar, antes de apertar o parafuso no lado direito.

    • Estes devem ser apertados apenas à mão [6]

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    Arquive a parte superior do tubo para que está ao nível da ferramenta queimada. Você vai querer uma superfície boa e plana para criar a conexão. Certifique-se de ter uma tampa boa e plana.

  • Imagem intitulada Faça Linhas de Freio Duplo Flare Etapa 13

    Use uma ferramenta de alargamento para limpar a borda interna. Pegue uma pequena ferramenta de alargamento e insira-a apenas na parte superior da linha, girando-a com pressão uniforme no tubo. Isto irá alargar a borda interior do tubo [7]

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    Linhas de freio de dois andares

    1. Imagem intitulada Faça linhas de freio de flare duplo Passo 14

      Ajusta a altura do tubo para alcançar a altura da bigorna queimada. A bigorna é uma peça redonda com uma pequena haste projetando-se a partir do topo. A base é feita com dois cilindros, um largo na parte inferior e um mais fino na parte superior. Você vai querer que o tubo atinja a altura desta seção inferior, já que esta é realmente a altura do estilo.

      • Fixe a bigorna ao lado do tubo, afrouxando a empunhadura e levante o tubo até a mesma altura das "bordas" da bigorna.
      • Verifique se a bigorna tem o mesmo tamanho do tubo que você está usando. O orifício no qual o tubo está localizado deve ser marcado com uma medida (por exemplo, 4,76 mm ou 3/16 polegadas) que deve corresponder à medida que está na parte inferior da bigorna (4,76 mm ou 3/16 polegadas.)

    2. Imagem intitulada Faça linhas de freio Double Flare Passo 15

      Coloque algumas gotas de fluido de freio na linha e em cima da bigorna O único fluido lubrificante que você deve usar no sistema de freio é o fluido de freio. Não use óleo de motor. Coloque algumas gotas na linha e um par no topo da bigorna. A parte superior é o lado com a haste projetando-se [8]

    3. Imagem intitulada Double Flare Brake Lines Etapa 16

      Insira a haste da bigorna no tubo dos freios Coloque a bigorna na cabeça e passe a haste no topo do orifício do tubo. Deve ser facilmente colocado no tubo.

    4. Faça o Passo de Freio Duplo Flare Passo 17

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      Pegue o garfo, a ferramenta de flare em forma de E com um ponto cônico ajustável no centro e prenda-o à base larga. Nesta etapa, basta ajustá-lo livremente, para que você ainda possa movê-lo.

    5. Alinhe o cone alargado de modo que ele pressione diretamente na bigorna. Tome seu tempo para alinhá-lo, pois é assim que a linha é queimada. Felizmente, a questão é feita para se encaixar perfeitamente na bigorna. No entanto, você deve ter certeza de que não é diagonal, fora do centro ou se não estiver no lugar.

      • Uma vez que você tem o ângulo certo, aperte o jugo para que você não pode se mover

    6. Imagem intitulada Faça Flare Double Flare Lines Passo 19

      ] Esprema o cone dilatado, perfurando o pedaço, até que esteja nivelado com a base Apenas gire até que a base da bigorna seja facilmente colocada em sua base plana, então desparafuse e remova-a. Isso cria a primeira queima.

      • Não use muita força nesta etapa ou você poderá danificar o flare. O que você precisa é de uma força lenta e até mesmo

    7. Imagem intitulada Faça Linhas de Freio Duplo Flare Passo 20

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      Sem mover o garfo, coloque o cone alargado diretamente no tubo até que esteja nivelado. Simplesmente remova a bigorna e repita o processo, pressionando o cone diretamente no tubo. Novamente, você terá que parar quando estiver nivelado com o topo da base queimada. Além disso, você não deve usar força forte ou excessiva. Lento e firme é perfeito.

    8. 21 Etapa

      Pulverize as linhas acabadas com um freio e limpador de ar comprimido para remover quaisquer lascas de metal ou poeira Isso irá garantir que todo o sistema de travagem funciona corretamente. [9]

    9. Imagem intitulada Faça Double Flare Brake Lines Passo 22

      • Vá devagar durante todo o trabalho, usando o mínimo de força possível.
      • Sempre use linhas de aço de paredes duplas, a menos que indicado de outra forma para o seu veículo.

      Advertências

      • Os freios são o elemento mais importante na segurança dos veículos. Certifique-se de tentar quaisquer reparos antes de ir em vias públicas

    Sobre o artigo

    Categorias: Reparação e manutenção automotivas

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    English: Faça Duplo Flare Brake Linhas

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